Корпус заднего фонаря

Универсальный полноприводный трактор мощностью 40 л. С. Есть дальнейшей модернизацией модели DF 404DHL. Предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных, транспортных и других видов работ в частных домохозяйствах, мелких и средних фермерских хозяйствах, коммунальных службах - в случаях, когда мощности в 24 л.с. не хватает для выполнения поставленных задач. Конструктивные особенности: Новый, современный дизайн. Надежный 4-цилиндровый двигатель мощностью 40 л. С. Реверсивная коробка передач 8+8. 2-дисковое сцепление. Безопасный пуск двигателя, блокировка педалью сцепления. Гидравлическое рулевое управление с отдельным бачком и гидравлическим насосом. Рычаги управления расположены по бокам сиденья и имеют разноцветные рукоятки. Передний ведущий мост отключается. 2-скоростной ВВП 540/1000 об / мин. Регулируемая передняя и задняя колеи. Широкие колеса 7.50-16 / 12.4-24. Раздельные дисковые тормоза задних колес. Стояночный тормоз автомобильного типа. Ручной газ. Блокировка дифференциала заднего моста. Мощная навесная система. Объединенная масляная ванна КПП и гидросистемы. Быстросъемный буксировочный устройство с ограничением перемещения Комплектация: Панель приборов с раздельными приборами: цифровой счетчик моточасов, стрелочные указатели температуры охлаждающей жидкости, давления масла, амперметр, указатель уровня топлива. Эффективная передняя оптика, фары ближнего света. Задняя дополнительная фара. Передние навесные грузы 6х20 кг. Регулируемое сиденье с амортизатором. Плоский пол с резиновым ковриком. Место оператора полностью защищены снизу от грязи. Прозрачные щитки защиты от грязи. Удобные и широкие подножки с обеих сторон. Электрическая розетка для прицепа. Выключатель массы. Два газовые амортизаторы крышки капота. Высокий глушитель с защитной накладкой. Зеркала заднего вида. Повторители габаритных огней и поворотов на боковых защитных дугах. Оригинальные комбинированные задние фонари стоп / габарит, указатели поворотов. Дополнительные задние ка

Универсальный полноприводный трактор мощностью 24 л. С. Есть дальнейшей модернизацией модели DF 244DHX. Предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных, транспортных и других видов работ в частных домохозяйствах, мелких и средних фермерских хозяйствах, коммунальных службах. Конструктивные особенности: • Новый, современный дизайн • Надежный 3-цилиндровый двигатель мощностью 24 л. С. • Реверсивная коробка передач 8 + 8 • 2-дисковое сцепление • Безопасный пуск двигателя, блокировка педалью сцепления • Оборудование рулевое управление с отдельным бачком и гидравлическим насосом • Рычаги управления расположены по бокам сиденья и имеют разноцветные ручки • Передний ведущий мост выключается • 2-скоростной ВВП 540/1000 об / мин • Регулируемая передняя и задняя колеи • Широкие колеса 6.50-16 / 11.2-24 • Раздельные дисковые тормоза задних колес • стояночный тормоз автомобильного типа • Ручной газ • Блокировка дифференциала заднего моста • Мощная нави на система • Объединенная масляная ванна КПП и гидросистемы • Быстросъемный буксировочный устройство с ограничением перемещения Комплектация: • Панель приборов с раздельными приборами: цифровой счетчик моточасов, стрелочные указатели температуры охлаждающей жидкости, давления масла, амперметр, указатель уровня топлива • Эффективная передняя оптика, линзовани фары ближнего света • Задняя дополнительная фара • Передние навесные грузы 4х20 кг • Регулируемое сиденье с амортизатором • плоский пол с резиновым ковриком • Место оператора полностью защищены снизу от грязи • Прозрачные щитки защиты от грязи • Удобные и широкие подножки с обеих сторон • Электрическая розетка для прицепа • Отключение массы • Два газовые амортизаторы крышки капота • Высокий глушитель с защитной накладкой • Зеркала заднего вида • Повторители габаритных огней и поворотов на боковых защитных дугах • Оригинальные комбинированные задние фонари стоп / габарит, указатели поворотов • Дополнительные задние катафоты-све

Самый простой, компактный, маневренный, недорогой, но в то же время - многофункциональный и надежный заднеприводный трактор мощностью 16 л.с. Разрешенный к эксплуатации на дорогах общего пользования в отличие от мотоблоков. Предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных, транспортных и других видов работ в частных домохозяйствах, мелких и средних фермерских хозяйствах, коммунальных службах. Имеет в изобилии места для водителя, рациональное расположение органов управления, удобное сиденье. Зеркала заднего вида большие, закрепленные на жестких поворотных кронштейнах. Оснащен экономичным дизельным одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением и электростартером. Тормоза барабанного типа. Трансмиссия комбинированная: клиноременной передачи, двухдисковое сухое сцепление, шестеренчатая коробка передач тракторного типа, обеспечивает 6 скоростей переднего хода и 2 скорости заднего хода. Передняя и задняя колеи регулируемые, полуоси заднего моста удлиненные. Передние и задние колеса с протектором «елочка», диски закреплены на шпильках. Съемный прицепное устройство и навесная система мотоблочного типа, но установлено гидронасос и гидроцилиндр двойного действия для подъемной навесной системы с гидравлическим управлением. Питание гидросистемы осуществляется с отдельного бака. Гидрораспределитель имеет 4 режима работы: подъем, опускание, фиксированный и плавающий. Гидроцилиндр может переставляться под переднюю навеску. Отбор мощности для переднего и заднего навесного оборудования осуществляется с ведущего или ведомого шкивов трансмиссии. Для этого на шкивах предусмотрены специальные свободные ручьи. Трактор агрегатируется с различным навесным оборудованием, в частности с активными роторными ґрунтофрезамы шириной до 1120 мм, с плугами, сеялками, копалками, а также с транспортными прицепами и полуприцепами. Конструктивные особенности: • Раздвижная передняя балка (ступенчатое регулирование пути) • Удлиненные полуоси заднего моста (плавная регулировка пути) •

ДТС 5244НР - новая модель, которая обладает всеми качествами ДТС 5244НРХ, но оснащена колесами стандартной ширины . Трактор оснащен двигателем большего объема, по сравнению с 24 сильными тракторами других торговых марок (1,9 л. Вместо 1,53 л.), Что дает заметную преимущество в крутящем моменте на низких оборотах перед другими моделями аналогичной мощности. Модернизированная усиленная коробка передач с отдельным реверсом обеспечивает 9 скоростей движения вперед и 9 скоростей назад , что позволяет выбрать оптимальный режим работы и изменять направление движения . Малошумная трансмиссия, мощный навесной механизм, быстросъемное буксирное устройство, гидравлическое рулевое управление - все узлы трактора разработаны и изготовлены с применением современных технологий, обеспечивающих высокую надежность и долгий срок службы. Конструктивные особенности рабочего места : уникальная просторная компоновка, эргономичное расположение органов управления, небольшое усилие на управляющих органах - обеспечивают высокий в своем классе уровень комфорта для водителя. Конструктивные особенности: • Двигатель с увеличенным объемом и большим моторесурсом. • Коробка переключения передач 9 + 9 с отдельным реверсом. • Усиленная малошумная трансмиссия. • Оборудование рулевое управление с отдельным гидронасосом и гидробаком. • Удобное расположение систем управления. • Просторное место оператора. • Центральный переключатель света. • Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой тяг и раскосов. • Быстросъемный буксировочный устройство с ограничением перемещения. • Гидравлическая система оснащена масляным фильтром. • Увеличенный топливный бак. • Высокий клиренс. • Регулируемая передняя и задняя колеи. • Усиленные поворотные шарниры переднего моста. • Сапун картера переднего моста выведен в подкапотное пространство. • Ступицы задних колес выполнены заодно с полуосями. • Крепление дисков задних и передних колес на шпильках. • Глушитель и колено глушителя закрыты защитн

Запчасти оригинальные в отличном состоянии, сняты с машины с небольшим пробегом! Цена указана за редуктор!! В наличии запчасти Hyundai Santa Fe 2.2 дизель АКПП МКПП второго поколения 2006-2012 Hyundai Tucson 2.7 / 2.0 полный привод Hyundai Santa fe Classic 1 2.0 crdi дизель полный привод Даем гарантию на установку Отправка почтой по всей Украине Также имеются другие запчасти Двигатель, Автоматическая коробка передач акпп, Редуктор переднего моста, Гидротрансформатор, Фара правая, фара левая, Редуктор задний, Капот оригинал, Салон (сиденья), Раздаточная коробка, ЕБУ, Провод двигателя, Катализатор, Балка передней подвески , Приборная панель, Задняя балка, Карданный вал, Насос гидроусилителя, Четверть задняя (крыло), Диффузор радиатора охлаждения, Амортизатор передний, Полуось (привод), Передняя левая четверть (лонжерон, стакан), Передняя правая четверть (лонжерон, стакан), Зеркало, Приемная труба с глушителем, Крыло переднее, Дверь передняя левая, Дверь передняя правая, Дверь задняя левая, Дверь задняя правая, Крышка багажника, Люк, Диффузор, Карданный вал передний, Турбина, Усилитель бампера, Компрессор кондиционера , Радиатор охлаждающей жидкостей abs, Дополнительный радиатор, Форсунка, Воздуховод передний (телевизор), Потолок под люк, Электропроводка двигателя, Блок розжига, Коллектор впускной, Модуль, Полуось задняя левая, Полуось задняя правая, Диск колесный, Центральная стойка с порогом, Коммутационный центр, Подушка безопасности airbag в руль, Подлокотник, Цапфа в сборе со ступицей (поворотный кулак), Сливной трубопровод, Кнопки на руле, air , Суппорт тормозной, Блок управления камерой, Подушка безопасности в руль , Стартер, Средний глушитель, Ключ, Кронштейн, Корпус печки, Монитор (дисплей), Шторка левая airbag, Шторка правая airbag, Центральная консоль, Карта дверей, Теплообменник, Плюсовой провод акб, Фонарь задний, кассета радиаторов, Шланг ( охлаждение, Электронный блок, Радиатор кондиционера, Сабвуфер, Помпа водяная (насос) заднего мост

Полуприцеп CargoSemi 3 Axle Cargo ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Габаритные размеры - 13000 мм * 2495 мм * 2920 мм Размеры корпуса коробки - 12780 мм * 2300 мм * 600 мм Ширина штыря - 1460 мм Задний свес - 1930 мм, 2130 мм Корпус коробки - стальной лист 2,5 мм, боковой стенки - стальной лист 1,2 мм Подвеска - трехколесная механическая подвеска с 11-листовой рессорной шиной Шины: 11.00-20, 11.00R20,12.00-20,12.00R20, 12шт. Оси: 3AQ, FUWA, JSAF, BPW или ось STEYR Грузоподъемность - 13т Тормоза: две линии пневматической тормозной системы, релевантный клапан WABCO; T30 / 30 + T30 воздушная камера; стояночный тормоз ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Лампы и отражатели: задний фонарь, задний отражатель, поворот индикативного света, боковой отражатель, противотуманная фара, индикатор номерного знака Подключение 24 В, 6 линий Лакокрасочное покрытие перед окраской, 2 слоя антикоррозионной грунтовки, 2 слоя отделочной уретановой краски. Цвет - по запросу Купить полуприцеп CargoSemi вы можете позвонив по телефону или оформив заказ онлайн. Наша компания не реализует б/у прицепы. Наша компания продает абсолютно НОВЫЕ прицепы высшего качества. Наши товары защищены сертификатами качества и имеют гарантию. Покупая новый товар, Вы себе обеспечиваете работу прицепа на долгий срок. Никакие б/у прицепы не могут быть в эксплуатации дольше, чем новые. Поэтому, покупая новый прицеп, Вы получаете товар с гарантийным сроком и уверенность в работоспособности прицепа завтра!Наличие уточняйте у менеджера!

Полуприцеп CargoSemi 3 Axle Cargo ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Габаритные размеры - 13000 мм * 2495 мм * 2920 мм Размеры корпуса коробки - 12780 мм * 2300 мм * 600 мм Ширина штыря - 1460 мм Задний свес - 1930 мм, 2130 мм Корпус коробки - стальной лист 2,5 мм, боковой стенки - стальной лист 1,2 мм Подвеска - трехколесная механическая подвеска с 11-листовой рессорной шиной Шины: 11.00-20, 11.00R20,12.00-20,12.00R20, 12шт. Оси: 3AQ, FUWA, JSAF, BPW или ось STEYR Грузоподъемность - 13т Тормоза: две линии пневматической тормозной системы, релевантный клапан WABCO; T30 / 30 + T30 воздушная камера; стояночный тормоз ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Лампы и отражатели: задний фонарь, задний отражатель, поворот индикативного света, боковой отражатель, противотуманная фара, индикатор номерного знака Подключение 24 В, 6 линий Лакокрасочное покрытие перед окраской, 2 слоя антикоррозионной грунтовки, 2 слоя отделочной уретановой краски. Цвет - по запросу Купить полуприцеп CargoSemi вы можете позвонив по телефону или оформив заказ онлайн. Наша компания не реализует б/у прицепы. Наша компания продает абсолютно НОВЫЕ прицепы высшего качества. Наши товары защищены сертификатами качества и имеют гарантию. Покупая новый товар, Вы себе обеспечиваете работу прицепа на долгий срок. Никакие б/у прицепы не могут быть в эксплуатации дольше, чем новые. Поэтому, покупая новый прицеп, Вы получаете товар с гарантийным сроком и уверенность в работоспособности прицепа завтра!Наличие уточняйте у менеджера!

Универсальный полноприводный трактор мощностью 40 л. С. Есть дальнейшей модернизацией модели DF 404DHL. Предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных, транспортных и других видов работ в частных домохозяйствах, мелких и средних фермерских хозяйствах, коммунальных службах - в случаях, когда мощности в 24 л.с. не хватает для выполнения поставленных задач. Конструктивные особенности: Новый, современный дизайн. Надежный 4-цилиндровый двигатель мощностью 40 л. С. Реверсивная коробка передач 8+8. 2-дисковое сцепление. Безопасный пуск двигателя, блокировка педалью сцепления. Гидравлическое рулевое управление с отдельным бачком и гидравлическим насосом. Рычаги управления расположены по бокам сиденья и имеют разноцветные рукоятки. Передний ведущий мост отключается. 2-скоростной ВВП 540/1000 об / мин. Регулируемая передняя и задняя колеи. Широкие колеса 7.50-16 / 12.4-24. Раздельные дисковые тормоза задних колес. Стояночный тормоз автомобильного типа. Ручной газ. Блокировка дифференциала заднего моста. Мощная навесная система. Объединенная масляная ванна КПП и гидросистемы. Быстросъемный буксировочный устройство с ограничением перемещения Комплектация: Панель приборов с раздельными приборами: цифровой счетчик моточасов, стрелочные указатели температуры охлаждающей жидкости, давления масла, амперметр, указатель уровня топлива. Эффективная передняя оптика, фары ближнего света. Задняя дополнительная фара. Передние навесные грузы 6х20 кг. Регулируемое сиденье с амортизатором. Плоский пол с резиновым ковриком. Место оператора полностью защищены снизу от грязи. Прозрачные щитки защиты от грязи. Удобные и широкие подножки с обеих сторон. Электрическая розетка для прицепа. Выключатель массы. Два газовые амортизаторы крышки капота. Высокий глушитель с защитной накладкой. Зеркала заднего вида. Повторители габаритных огней и поворотов на боковых защитных дугах. Оригинальные комбинированные задние фонари стоп / габарит, указатели поворотов. Дополнительные задние ка

Универсальный полноприводный трактор мощностью 24 л. С. Есть дальнейшей модернизацией модели DF 244DHX. Предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных, транспортных и других видов работ в частных домохозяйствах, мелких и средних фермерских хозяйствах, коммунальных службах. Конструктивные особенности: • Новый, современный дизайн • Надежный 3-цилиндровый двигатель мощностью 24 л. С. • Реверсивная коробка передач 8 + 8 • 2-дисковое сцепление • Безопасный пуск двигателя, блокировка педалью сцепления • Оборудование рулевое управление с отдельным бачком и гидравлическим насосом • Рычаги управления расположены по бокам сиденья и имеют разноцветные ручки • Передний ведущий мост выключается • 2-скоростной ВВП 540/1000 об / мин • Регулируемая передняя и задняя колеи • Широкие колеса 6.50-16 / 11.2-24 • Раздельные дисковые тормоза задних колес • стояночный тормоз автомобильного типа • Ручной газ • Блокировка дифференциала заднего моста • Мощная нави на система • Объединенная масляная ванна КПП и гидросистемы • Быстросъемный буксировочный устройство с ограничением перемещения Комплектация: • Панель приборов с раздельными приборами: цифровой счетчик моточасов, стрелочные указатели температуры охлаждающей жидкости, давления масла, амперметр, указатель уровня топлива • Эффективная передняя оптика, линзовани фары ближнего света • Задняя дополнительная фара • Передние навесные грузы 4х20 кг • Регулируемое сиденье с амортизатором • плоский пол с резиновым ковриком • Место оператора полностью защищены снизу от грязи • Прозрачные щитки защиты от грязи • Удобные и широкие подножки с обеих сторон • Электрическая розетка для прицепа • Отключение массы • Два газовые амортизаторы крышки капота • Высокий глушитель с защитной накладкой • Зеркала заднего вида • Повторители габаритных огней и поворотов на боковых защитных дугах • Оригинальные комбинированные задние фонари стоп / габарит, указатели поворотов • Дополнительные задние катафоты-све

Самый простой, компактный, маневренный, недорогой, но в то же время - многофункциональный и надежный заднеприводный трактор мощностью 16 л.с. Разрешенный к эксплуатации на дорогах общего пользования в отличие от мотоблоков. Предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных, транспортных и других видов работ в частных домохозяйствах, мелких и средних фермерских хозяйствах, коммунальных службах. Имеет в изобилии места для водителя, рациональное расположение органов управления, удобное сиденье. Зеркала заднего вида большие, закрепленные на жестких поворотных кронштейнах. Оснащен экономичным дизельным одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением и электростартером. Тормоза барабанного типа. Трансмиссия комбинированная: клиноременной передачи, двухдисковое сухое сцепление, шестеренчатая коробка передач тракторного типа, обеспечивает 6 скоростей переднего хода и 2 скорости заднего хода. Передняя и задняя колеи регулируемые, полуоси заднего моста удлиненные. Передние и задние колеса с протектором «елочка», диски закреплены на шпильках. Съемный прицепное устройство и навесная система мотоблочного типа, но установлено гидронасос и гидроцилиндр двойного действия для подъемной навесной системы с гидравлическим управлением. Питание гидросистемы осуществляется с отдельного бака. Гидрораспределитель имеет 4 режима работы: подъем, опускание, фиксированный и плавающий. Гидроцилиндр может переставляться под переднюю навеску. Отбор мощности для переднего и заднего навесного оборудования осуществляется с ведущего или ведомого шкивов трансмиссии. Для этого на шкивах предусмотрены специальные свободные ручьи. Трактор агрегатируется с различным навесным оборудованием, в частности с активными роторными ґрунтофрезамы шириной до 1120 мм, с плугами, сеялками, копалками, а также с транспортными прицепами и полуприцепами. Конструктивные особенности: • Раздвижная передняя балка (ступенчатое регулирование пути) • Удлиненные полуоси заднего моста (плавная регулировка пути) •

ДТС 5244НР - новая модель, которая обладает всеми качествами ДТС 5244НРХ, но оснащена колесами стандартной ширины . Трактор оснащен двигателем большего объема, по сравнению с 24 сильными тракторами других торговых марок (1,9 л. Вместо 1,53 л.), Что дает заметную преимущество в крутящем моменте на низких оборотах перед другими моделями аналогичной мощности. Модернизированная усиленная коробка передач с отдельным реверсом обеспечивает 9 скоростей движения вперед и 9 скоростей назад , что позволяет выбрать оптимальный режим работы и изменять направление движения . Малошумная трансмиссия, мощный навесной механизм, быстросъемное буксирное устройство, гидравлическое рулевое управление - все узлы трактора разработаны и изготовлены с применением современных технологий, обеспечивающих высокую надежность и долгий срок службы. Конструктивные особенности рабочего места : уникальная просторная компоновка, эргономичное расположение органов управления, небольшое усилие на управляющих органах - обеспечивают высокий в своем классе уровень комфорта для водителя. Конструктивные особенности: • Двигатель с увеличенным объемом и большим моторесурсом. • Коробка переключения передач 9 + 9 с отдельным реверсом. • Усиленная малошумная трансмиссия. • Оборудование рулевое управление с отдельным гидронасосом и гидробаком. • Удобное расположение систем управления. • Просторное место оператора. • Центральный переключатель света. • Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой тяг и раскосов. • Быстросъемный буксировочный устройство с ограничением перемещения. • Гидравлическая система оснащена масляным фильтром. • Увеличенный топливный бак. • Высокий клиренс. • Регулируемая передняя и задняя колеи. • Усиленные поворотные шарниры переднего моста. • Сапун картера переднего моста выведен в подкапотное пространство. • Ступицы задних колес выполнены заодно с полуосями. • Крепление дисков задних и передних колес на шпильках. • Глушитель и колено глушителя закрыты защитн