Поликлиновый ремень новый NISSAN #11720-0M000 (4PK825) Genuine Parts Made in Japan Цена за 1шт. без торга! В наличии есть 2шт. Два за 400грн. Настоящая Япония! Отличное качество, очень большой срок эксплуатации! Какие преимущества имеют поликлиновые(ручейковые) ремни: Во-первых, поликлиновый ремень может применяться в узлах, где валы не параллельны и с большой передаточной скоростью. Во-вторых, поликлиновый ремень при нормальном натяжении не проскальзывает. В-третьих, КПД поликлинового ремня выше, чем простого клинового за счет большей площади сцепления внутренних ручейков и наружных клиньев. В-четвертых, поликлиновый ремень может работать в 3-4 раза дольше простого клинового ремня. Внимание! Немного технической грамотности! Если слышны скрип или свист под капотом, то совет обратить на это внимание. Посторонний шум под капотом, это не только неприятности для вашего слуха. Если появился скрип или свист, то это говорит о том, что приводной ремень проскальзывает на шкивах. Например, если ремень старый, то его натяжка может ослабнуть. В итоге это приводит к его проскальзыванию на шкивах и образованию визга во время работы двигателя. Как правило, если ремень износился или ослабла натяжка, в дождливую и холодную погоду проскальзывание и свист усиливается, поскольку ремень теряет сцепление со шкивом из-за влаги. Особенно это актуально если ремень приводит в действие шкив генератора! Во многих руководствах к автомобилю изготовитель рекомендует замену, даже по виду, целого ремня через 4-5лет или через 35-40тыс.км! Удовлетворительным состоянием натяжения условно считается, если при воздействии нагрузки 10 кгс на ремень, он прогибается примерно на 6 мм. Если длина между осями шкивов более 300 мм, допускается прогиб около 10 мм. Пример указан на фото 3:
350 грн
