Редуктор поворота башни для Case
Производитель: Case
Применение:
Case 1188CK, 1188LC, Case 15, Case 16, Case 31, Case 35, Case 588, Case 688, Case 688B, Case 688C, Case 788CK, Case 788LC, Case 9007, 9010B, 9013, 9021, 9030B, 988CK, CK25, CX130, CX130B, CX130C, CX135SR, CX15, CX16, CX160, CX16B, CX180, CX18B, CX210, CX210B, CX210C, CX225R, CX230, CX230B, CX230C, CX240, CX240LC, CX290, CX290B, CX290LC, CX300, CX300C, CX330, CX350, CX460, CX470B, CX800
Английское название: turret slewing gearbox
Редуктор поворота башни осуществляет передачу механической энергии от двигателя к башне, обеспечивая ее вращение. Принцип работы редуктора основан на использовании зубчатых колес, которые передают момент от входного вала к выходному валу.
Редуктор состоит из нескольких ступеней передачи. Каждая ступень содержит зубчатые колеса различного размера, которые соединены между собой. Когда двигатель включается, вращение передается от входного вала к первой ступени передачи, затем по цепочке передается от одной ступени к другой, пока не достигнет выходного вала, который связан с башней.
Основные компоненты и устройство редуктора поворота башни
Основными компонентами редуктора поворота башни являются зубчатые колеса, валы, подшипники, корпус и смазочная система. Зубчатые колеса имеют различное количество зубьев и разные размеры, что позволяет изменять передаточное число и момент вращения. Валы обеспечивают соединение между зубчатыми колесами, а подшипники обеспечивают плавное вращение валов. Корпус редуктора служит для защиты и обеспечения правильного расположения компонентов. Смазочная система обеспечивает смазку зубчатых колес и подшипников для снижения трения и износа.
Типы и модели редукторов поворота башни
Существует несколько типов редукторов поворота башни, каждый из которых имеет свои особенности и применение в различных условиях работы. Рассмотрим некоторые из них:
Цилиндрические редукторы Цилиндрические редукторы имеют параллельно расположенные валы и зубчаты