Буксировочный трос это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы сшиты из ленты, используемой для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления петля-петля Максимальная нагрузка 11 т Длина 5 м Ширина ленты 90 мм Имеет красные вставки
Буксировочный трос со скобами – это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы пошиты из стропы, которая используется для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления - скоба-скоба. Скобы G210 3,25 т под "Винт" Максимальная нагрузка - 11т Длина - 5 м Ширина стропы - 90 мм Имеет красные вставки.
Буксировочный трос – это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы пошиты из стропы, которая используется для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления - петля-петля Максимальная нагрузка - 22 т Длина - 6 м Ширина стропы - 90 мм Толщина стропы - 10 мм Имеет красные вставки.
Буксировочный трос это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы сшиты из ленты, используемой для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления петля-петля Максимальная нагрузка 22 т Длина 6 м Ширина ленты 90 мм Толщина ленты 10 мм Имеет красные вставки
Буксировочный трос со скобой – это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы пошиты из стропы, которая используется для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления - скоба-петля. Скоба G210 12 т под "Винт" Максимальная нагрузка - 54 т Длина - 6 м. Ширина стропы - 90 мм Толщина стропы - 10 мм.
Буксировочный трос со скобами – это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы пошиты из ленты, которая используется для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления - петля-петля Максимальная нагрузка - 54 т Длина - 6 м Ширина ленты - 90 мм Толщина ленты - 10 мм
Буксировочный трос – это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы пошиты из стропы, которая используется для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления - петля-петля Максимальная нагрузка - 18 т Длина - 6 м Ширина стропы - 60 мм Толщина стропы - 7 мм
Буксировочный трос со скобами – это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы пошиты из стропы, которая используется для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления - скоба-скоба. Скоба G210 4,75 т под "Винт" Максимальная нагрузка - 22 т Длина - 6 м Ширина стропы - 90 мм Толщина стропы - 10 мм Имеет красные вставки.
Скоба прямая G210 Характеристики: Материал - прочная легированная сталь в соответствии с требованиями евростандарта ДСТУ EN 13889 Поверхность скобы - оцинкованная, обладает высокими антикоррозийными свойствами Запорный элемент скобы – винт, который быстро закручивается и раскручивается Скоба подходят для типовых задач, где не влияют существенные нагрузки и моменты, которые крутят, которые могли бы привести к раскручиванию винта.
Буксировочный трос со скобами – это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы пошиты из стропы, которая используется для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления - скоба-скоба. Скобы G210 1,2 т под "Винт" Максимальная нагрузка - 5 т Длина - 5 м Ширина стропы - 50 мм Имеет красные вставки.
Скоба прямая G210 Характеристики: Материал - прочная легированная сталь в соответствии с требованиями евростандарта ДСТУ EN 13889 Поверхность скобы - оцинкованная, имеет высокие антикоррозийные свойства. Запорный элемент скобы – винт, который быстро закручивается и раскручивается. Скоба подходят для типовых задач, где не влияют существенные нагрузки и моменты, которые крутят, которые могли бы привести к раскручиванию винта.
Буксировочный трос – это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы пошиты из стропы, которая используется для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления - петля-петля Максимальная нагрузка - 9 т Длина - 5 м Ширина стропы - 60 мм
Буксировочный трос это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы сшиты из ленты, используемой для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления петля-петля Максимальная нагрузка 18 т Длина 6 м Ширина ленты 60 мм Толщина ленты 7 мм
Буксировочный трос со скобами – это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы пошиты из стропы, которая используется для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления - скоба-скоба. Скобы G210 2,0 т под "Винт" Максимальная нагрузка - 7 т Длина - 5 м Ширина стропы - 55 мм Имеет красные вставки.
Буксировочный трос с скобами это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может пригодиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы сшиты из ленты, используемой для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления скоба-скоба. Скобы G210 2,0 т под "Винт" Максимальная нагрузка - 7 т Длина - 5 м Ширина ленты - 55 мм Имеет красные вставки
Буксировочный трос – это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы пошиты из стропы, которая используется для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления - петля-петля Максимальная нагрузка - 11 т Длина - 5 м Ширина стропы - 90 мм Имеет красные вставки.
Скоба прямая G210 Характеристики: Материал - прочная легированная сталь в соответствии с требованиями евростандарта ДСТУ EN 13889 Поверхность скобы - оцинкованная, имеет высокие антикоррозийные свойства Запорный элемент скобы – винт, который быстро закручивается и раскручивается Скоба подходят для типовых задач, где не влияют существенные нагрузки и моменты, которые крутят, которые могли бы привести к раскручиванию винта.
Буксировочный трос со скобами – это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы пошиты из стропы, которая используется для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления - скоба-скоба. Скобы G210 1,2 т под "Винт" Максимальная нагрузка - 3 т Длина - 4 м Ширина стропы - 50 мм Имеет красные вставки.
Буксировочный трос со скобами это необходимая составляющая аварийного запаса автомобиля, потому что он может понадобиться в самой неожиданной ситуации. Буксировочные тросы сшиты из ленты, используемой для производства грузоподъемных строп. Устойчивы к агрессивным условиям использования. Характеристики: Тип крепления скоба-скоба. Скобы G210 3,25 т под "Винт" Максимальная нагрузка - 9 т Длина - 5 м Ширина ленты - 60 мм
Скоба прямая G210 Характеристики: Материал - прочная легированная сталь в соответствии с требованиями евростандарта ДСТУ EN 13889 Поверхность скобы - оцинкованная, имеет высокие антикоррозийные свойства Запорный элемент скобы – винт, который быстро закручивается и раскручивается Скоба подходят для типовых задач, где не влияют существенные нагрузки и моменты, которые крутят, которые могли бы привести к раскручиванию винта.
