РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ В СБОРЕ (ПР-ВО КЕДР). От производителя КЕДР. Артикул 2101-2904020-01. Заказывайте оригинальные автозапчасти с бесплатной доставкой до одного из СТО Autodoc!
РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ В СБОРЕ (ПР-ВО КЕДР). От производителя КЕДР. Артикул 2101-2904021-01. Заказывайте оригинальные автозапчасти с бесплатной доставкой до одного из СТО Autodoc!
РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ВЕРХНИЙ ПРАВЫЙ ВАЗ 2101 В СБОРЕ (ПР-ВО АВТОВАЗ). От производителя АВТОВАЗ. Артикул 21010-290409586. Заказывайте оригинальные автозапчасти с бесплатной доставкой до одного из СТО Autodoc!
РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ В СБОРЕ HYUNDAI GETZ/TB 02- (ПР-ВО MOBIS). От производителя Mobis. Артикул 545001C000. Заказывайте оригинальные автозапчасти с бесплатной доставкой до одного из СТО Autodoc!
Балка передней подвески в сборе торсионы, рычаги D-29 Iveco Daily (E3) 1999-2006 500340121 30505 В наличии Балка передней подвески в сборе торсионы, рычаги D-29 Iveco Daily (E3) 1999-2006 500340121 30505. - В магазине только оригинальные б/у автозапчасти для иномарок! - Все запчасти привезены с Италии, без пробега по Украине. - На установку и проверку даем гарантию 14 дней. - Доставка по Украине, оплата при получении.
Балка передней подвески в сборе торсионы, рычаги D-27.5 Iveco Daily (E3) 1999-2006 93822344 30509 В наличии Балка передней подвески в сборе торсионы, рычаги D-27.5 Iveco Daily (E3) 1999-2006 93822344 30509. - В магазине только оригинальные б/у автозапчасти для иномарок! - Все запчасти привезены с Италии, без пробега по Украине. - На установку и проверку даем гарантию 14 дней. - Доставка по Украине, оплата при получении.
РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ В СБОРЕ HYUNDAI ELANTRA 06-/I30 07-/KIA CEED 06-/ED 10- (ПР-ВО MOBIS). От производителя Mobis. Артикул 545002H000. Заказывайте оригинальные автозапчасти с бесплатной доставкой до одного из СТО Autodoc!
Сайлентблок (салинблок, саленблок, сайлент блок ) заднего поперечного "треугольного" рычага (наружный, "незаменяемый") для автомобилей Peugeot 407, Citroen C5, C6. Сайлентблок официально поставляется только в сборе с рычагом и поэтому оригинального номера не имеет. Сайлентблок произведен французской фирмой- поставщиком на конвейер KLEBER. Этим сайлентблоком комплектуются оригинальные рычаги автомобилей Пежо и Ситроен. На подвеску Peugeot 407, Citroen C5X7, C6 есть все расходники: шаровые верхние, нижние, сайлентблоки во все рычаги (в том числе меняющиеся только в сборе с рычагом), тяги стабилизатора передние, задние, рулевые наконечники, задние малые поперечные рычаги. Хорошее сочетание производитель-цена-качество.
Сайлентблок (салинблок, саленблок, сайлент блок ) нижний переднего вертикального алюминиевого рычага поворотного кулака (кронштейна) для автомобилей Peugeot 407, Citroen C5X7, C6 (Пежо - 407, Ситроен С5Х7, С6). Сайлентблок официально поставляется только в сборе с рычагом и поэтому оригинального номера не имеет. Сайлентблок оригинальный, производства фирмы Sasic (поставщик на конвейер), Франция. На подвеску Peugeot 407, Citroen C5X7, C6 есть все расходники: шаровые верхние, нижние, сайлентблоки во все рычаги (в том числе меняющиеся только в сборе с рычагом), тяги стабилизатора передние, задние, рулевые наконечники, задние малые поперечные рычаги. Хорошее сочетание производитель-цена-качество.
Сайлентблок ( сайлент-блок, саленблок, салинблок, сайленблок, сайлент) передний (большой) заднего продольного рычага для автомобилей Peugeot -407, Citroen C5X7, C6 Сайлентблок оригинальный, произведен фирмой-поставщиком на конвейер Kleber, Франция. На подвеску Peugeot 407, Citroen C5X7, C6 есть все расходники: шаровые верхние, нижние, сайлентблоки во все рычаги (в том числе меняющиеся только в сборе с рычагом), тяги стабилизатора передние, задние, рулевые наконечники, задние поперечные рычаги( в том числе развальный. Есть отдельно сайлентблоки). Хорошее сочетание производитель-цена-качество
Стабилизатор ПЕРЕДНЕЙ подвески VW Golf VII 2012-2017. Оригинальная запчасть б/у в рабочем состоянии. Запчасть в наличии (Склад Украина город Ковель Волынская обл). ЦЕНА установлена БЕЗ ТОРГА. Цена подвески в сборе как на фото 270дол /балка120 рычаги по50/. ЧИТАЙТЕ условия отправки/доставки заказов через наш интернет-магазин=а именно ЗАДАТОК на пересылку или САМОВЫВОЗ с нашего склада г.Ковель Волынская обл. Сумма задатка минусуется от стоимости заказа. БЕЗ ЗАДАТКА на пересылку запчасти НЕ ОТПРАВЛЯЕМ.
Рычаг передний VW Golf VII 2012-2017 (ЦЕНА за 1шт.). ЦЕНА установлена за единицу то есть за один рычаг 50дол. Цена подвески в сборе как на фото 270дол /балка голая 120дол Стабилизатор передний50дол. Оригинальная запчасть б/у в состоянии как на фото. Запчасть в наличии (Склад Украина город Ковель Волынская обл). ЦЕНА установлена БЕЗ ТОРГА. ЧИТАЙТЕ условия отправки/доставки заказов через наш интернет-магазин=а именно ЗАДАТОК на пересылку или САМОВЫВОЗ с нашего склада г.Ковель Волынская обл. Сумма задатка минусуется от стоимости заказа. БЕЗ ЗАДАТКА на пересылку запчасти НЕ ОТПРАВЛЯЕМ.
Стойка (тяга) переднего стабилизатора поперечной устойчивости для автомобилей Peugeot 407, Citroen C5 X7, C6. Есть правая и левая Производитель Maxgear, Польша Maxgear- амбициозная польская компания, производящая качественные автозапчасти. Качество не хуже известных мировых производителей В комплект входят 2 гайки с пластиковыми уплотнениями против откручивания. Резьбовые части имеют углубления под внутренний шестигранник для удобства монтажа. На подвеску Peugeot 407, Citroen C5X7, C6 есть все расходники: шаровые верхние, нижние, сайлентблоки во все рычаги (в том числе меняющиеся только в сборе с рычагом), тяги стабилизатора передние, задние, рулевые наконечники, задние поперечные рычаги. Хорошее сочетание производитель, качество, цена.
Стойка (тяга) заднего стабилизатора поперечной устойчивости для автомобилей Peugeot 407, Citroen C5 X7, C6. Производитель Maxgear, Польша. Maxgear- амбициозная польская компания, производящая качественные автозапчасти. Качество не хуже известных мировых производителей. В настоящее время компания выставляет заниженные цены с целью закрепления на рынке. В комплект входят 2 гайки с пластиковыми уплотнениями против откручивания. Резьбовые части имеют шлицы под рожковый ключ и углубления под внутренний шестигранник для удобства монтажа На подвеску Peugeot 407, Citroen C5X7, C6 есть все расходники: шаровые верхние, нижние, сайлентблоки во все рычаги (в том числе меняющиеся только в сборе с рычагом), тяги стабилизатора передние, задние, рулевые наконечники, задние поперечные рычаги. Хорошее сочетание производитель-качество-цена.
Сайлентблоки ( сайлент-блок, саленблок салинблок сайленблок сайлент ) в задние поперечные малые рычаги ("развальный" и параллельный ему) для автомобилей Peugeot 407, 508, Citroen C5 X7, C6. Сайлентблоки в эти рычаги поставляются только в сборе с рычагами (считаются "незаменяемыми") и поэтому оригинального номера не имеют. Сайлентблоки маленькие по размеру и как показала практика несут высокие нагрузки. Эти сайлентблоки имеют 2 особенности: 1. Имеют так называемую "двойную заливку". Это значит, что в обычных сайлентблоках между наружной и внутренней обоймами заливается один слой резины. В этих же сайлентблоках между наружной и внутренней обоймами устанавливается дополнительное металлическое кольцо ( промежуточная обойма) и резина заливается в два слоя- снаружи и изнутри промежуточной обоймы. Такая конструкция видимо делает сайлентблок более прочным без потери мягкости. Можно подобрать по размерам сайленты от других авто (например сайленты от СУБАРУ), но в них нет двойной заливки и они быстро выходят из строя- вылазит резина. Также неучитывается эта особенность производителями предметов из полиуретана. 2. Вторая особенность- эти сайленты имеют насечку на одной из прилегающих плоскостей. Сайленты одной стороной прилегают к алюминиевой балке или алюминиевой цапфе. Алюминий мягкий и насечка препятствует прокручиванию сайлента вокруг своей оси. Сейчас есть несколько вариантов замены этих сайлентблоков. Все они имеют свои преимущества и недостатки: -Сайленты Сасик практически полностью соответствуют оригинальным но не всегда есть а наличии и имеют слабовыраженную насечку. -Неоригинальные рычаги в сборе являются неплохим решением. Их цена с учетом стоимости перепрессовки приближается к стоимости сайлентов. В настоящее время существует проверенная замена этим сайлентблокам, которые ходят не хуже родных. Они не дорогие, имеют двойную заливку, имеют насечку, долговечны. Единственный недостаток- они на 5 мм длиннее родных. Но это никак
