Карбюратор для генератора с газовым редуктором 2 4 кВт, газовый карбюратор для генератора.

Газовый редуктор для переоборудования бензиновых генераторов мощностью 2–5 кВт для использования на пропане или метане!



прочитайте

описание модели продукта ниже перед покупкой, разные варианты - это разные модели, если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами . установлен комплект для переоборудования, ваш бензиновый генератор сможет использовать сжиженный пропан или сжиженный метан без какого-либо воздействия на исходную бензиновую систему генератора (вы все еще можете использовать бензин). Этот комплект подходит только для газов низкого давления, таких как бытовой пропан.







Комплекты для переоборудования включают регулятор нулевого давления и газовый карбюратор. Регулятор нулевого давления уменьшает газ пропан или природный газ сверху вниз и стабилизирует давление газа перед подачей в газовый карбюратор, а затем в двигатель; Когда генератор перестает работать, регулятор нулевого давления также перекрывает подачу газа, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что газ все еще будет поступать в двигатель после того, как генератор выйдет из строя.

После преобразования мощность генератора остается неизменной. При использовании пропана или метана энергия зависит от качества генератора и качества газа.

Три вида топлива: бензин, пропан, сжиженный нефтяной газ, газ низкого давления / метан, сжатый природный газ (используйте только один за раз)

Вес: прибл.

Аксессуары: он в основном предназначен для замены генератора для Honda 168F, но, пожалуйста, проверьте размеры нашего газового карбюратора, чтобы узнать, может ли он заменить ваш карбюратор генератора, если да, он подойдет; иначе ставить не подходит.

ПРОСТАЯ УСТАНОВКА: Просто замените карбюратор вашего генератора нашим газовым карбюратором (пожалуйста, проверьте, заменяем ли ваш карбюратор генератора перед покупкой!)

Примечание: вы несете ответственность за то, чтобы использование этого комплекта для замены соответствовало вашим местным законам.

Примечание: При запуске на пропане или метане убедитесь, что в карбюраторе нет бензина или генератор не работает должным образом.

Руководство по эксплуатации:

Новая система не содержит масла, добавьте 0,9 л перед использованием.

(Инструкции по китайскому переводу ниже могут сбивать с толку, не волнуйтесь, просто используйте пропан (или метан) в качестве альтернативного топлива, когда вы используете пропан (или метан), он использует бензин, просто будьте осторожны, начните использовать при использовании пропана (метан) газ, убедитесь, что в карбюраторе нет бензина, при использовании бензина убедитесь, что в карбюраторе нет пропана (метана), просто!)

Как запустить генератор:

-Запуск на пропане:

1. Выключите переключатель бензина (убедитесь, что нет

2. Включите переключатель пропана.

3. Закройте переключатель дроссельной заслонки, потяните его 3-4 раза, откройте дроссельную заслонку посередине, затем откройте ее полностью; Когда двигатель прогрет, он открывается и сразу заводится.

4. Включите выключатель питания

5. Потяните пусковой трос 4-5 раз (дроссельная заслонка закрыта или открыта посередине) / (ключ) запуск генератора

6. После запуска откройте дроссельную заслонку смесительного устройства карбюратора

7. Генератор запускается нормально

Шаги остановки генератора: сначала выключите переключатель газового баллона с пропаном, затем выключите переключатель генератора.

-Начнем с эссенции:

1.

2. Включите бензин

3. Выключите дроссельную заслонку на бензиновом карбюраторе

4. Включите выключатель питания

Примечание: есть погрешность в размере 1-2 см, пожалуйста, поймите!