Шины размера 225/50 R17 широко распространены на территории Западной Европы. Они представлены в базовой комплектации автомобилей Audi A4, Mercedes C-Class, BMW 3-Series, VW Passat. Многие владельцы, невзирая на отсутствие цепей противоскольжения на данных моделях, не меняют размер шин в зимнее время года из-за их внешней привлекательности и хорошей динамики.
В тесте журнала Auto Motor und Sport (AMS) приняли участие шины:
- Bridgestone Blizzak LM-32S;
- Continental ContiWinterContact TS 850;
- Cooper WeatherMaster SA2;
- Dunlop Winter Sport 5 (популярные размеры в нашем интернет-магазине: 255/40R19 100V);
- Falken Eurowinter HS449 (популярные размеры в нашем интернет-магазине: 225/55R17 101V, 225/50R17 98V, 255/55R18 109V);
- Goodyear Ultragrip Performance Gen-1 (популярные размеры в нашем интернет-магазине: 255/40R20 101V, 225/50R18 99V, 215/40R17 87V);
- GT Radial Champiro WinterPro HP;
- Nokian WR D4 (популярные размеры в нашем интернет-магазине: 225/45R17 91H, 185/60R15 84T, 205/65R16 95H);
- Pirelli Winter Sottozero 3;
- Yokohama W*drive V905 (популярные размеры в нашем интернет-магазине: 295/35R21 107V, 255/65R17 110H, 245/45R17 99V).
Из них 3 новые модели шин получили наивысшую оценку «А» за сцепление на мокрой дороге:
В первый день теста шины оценивались по следующим параметрам:
- маневренность на снегу;
- степень тягового усилия и торможение при различных погодных обстоятельствах (гололед, заснеженность и пр.).
Для чистоты эксперимента каждый вид теста проводился десять раз.
Подобрать шины по автомобилю или указав типоразмер
Суровый зимний тест
Сцепление, тяговые усилия и безопасность вхождения в повороты тестировались в условиях заснеженной северной части Финляндии.
Зимой первостепенное значение отводится торможению шин в условиях плохих погодных условиях. По итогам данного испытания лучшим стал Nokian, следом за которым идут Continental, GT Radial. Худший результат показали Falken и Cooper.
Зимние шины Nokian WR D4 показали лучшие показатели торможения на снегу
Тест тягового усилия показал несколько другие результаты. По итогам данного испытания, Nokian занял лишь третье место, уступив пальму первенства Goodyear и Dunlop.
Лучшая тяга у покрышек Dunlop Winter Sport 5
Немного отстали от лидеров Yokohama, Pirelli, Continental, Bridgestone. Аутсайдерами данного этапа эксперимента являются Cooper и Falken.
Не менее важна в зимнее время года безопасность вхождения в повороты, в том числе и на максимальной точке сцепления. В непростых погодных условиях финской зимы лучший результат был присвоен Pirelli. Награждены такими экспертными характеристиками, как «надежно управляемые», «устойчивые» и пр.
Pirelli Winter Sottozero 3 — лучшая безопасность вхождения в повороты по результатам теста
Удивление вызвал и GT Radial, обогнавшие другие премиальные и дорогостоящие шины. А замыкает рейтинг в третий раз подряд Cooper и Falken.
Испытание «мягкой» зимой
После испытания шин в погодных условиях северной части Финляндии, тест переместился на территорию южной Германии. Выбор места предопределен погодными условиями страны, поскольку модели должны быть протестированы в условиях мокрого снега, дождей и абсолютной сухости на дорогах.
На влажной трассе значимую роль играет тормозные возможности шин. Тест показал, что разница в торможении у лидера и аутсайдера эксперимента составила около трех метров.
Лучше результаты, демонстрирующие заявленную безопасность на дорогах в экстремальных условиях, показали Pirelli и Goodyear.
На последней строчке рейтинга оказались Bridgestone, увеличившие повреждения в случае аварийных ситуаций на мокрой дороге.
Сбалансированная управляемость, отличный уровень безопасности и высокая устойчивость к аквапланированию была выявлена у шин марки Goodyear.
Dunlop, Pirelli, Continental, немного уступая лидеру испытания, также смогли продемонстрировали хорошую управляемость на мокрой трассе.
Yokohama и Bridgestone не оправдали возложенные на них надежды и показали себя неспособными справиться с мокрой дорогой из-за быстрой потери сцепления.
Как «работали» шины на сухой дороге?
Успех имели шины марки Yokohama (напомним, аутсайдеры в маневрировании на мокрой дороге), чья жесткая резиновая смесь и неплотное ламинирование позволила достичь хороших результатов в экстренном торможении.
Превосходную управляемость на сухой дороге также продемонстрировали модели марки Pirelli. В ходе эксперимента было выявлено, Pirelli отлично справляются со своей миссией фактически при любых погодных условиях.
Финальные результаты
По итогам всего эксперимента Yokohama занял 7 место в рейтинге из общего числа тестируемых моделей. Ему было присвоен рейтинг «условно рекомендовано»*. Модели данной марки идеальны для вождения в сухую погоду, но не безопасны в заснеженное или дождливое время года.
Cooper, Falken, Bridgestone, GTRadial также был присвоен вышеназванный рейтинг. Модели могут стать прекрасной альтернативной шинам премиум-класса при условии их использования в регионах с умеренном климате (бесснежная зима, отсутствие сильных дождей и пр).
Призеры теста
- Золото — Goodyear Ultragrip Performance Gen-1 (популярные размеры в нашем интернет-магазине: 255/40R20 101V, 225/50R18 99V, 215/40R17 87V);
- Серебро — Pirelli Winter Sottozero 3;
- Бронза — Dunlop Winter Sport 5 (популярные размеры в нашем интернет-магазине: 255/40R19 100V).
Оценка покрышек проходила следующим образом. В каждой категории лидер испытания получал 10 баллов. Показатель остальных участников теста высчитывался, исходя из разницы с лучшим результатом испытания. Общая оценка в тестах на погодные условия составила 30% на каждую часть эксперимента. 10% было отведено на испытание шин на экологичность и безопасность окружающей среды.
Рейтинг зимних шин по итогам испытаний:
- Goodyear Ultragrip Performance Gen-1;
- Pirelli Winter Sottozero 3;
- Dunlop Winter Sport 5;
- Continental ContiWinterContact TS 850;
- Nokian WR D4;
- GT Radial Champiro WinterPro HP
- Yokohama W*drive V905;
- Bridgestone Blizzak LM-32S;
- Falken Eurowinter HS449;
- Cooper WeatherMaster SA2.
По итогам эксперимента Nokian хоть и не смог стать безоговорочным лидером, но занял почетное пятое место. В результате шинам данной модели была присвоена категория «без ограничений».
«Особо рекомендованными» была признана продукция марок Continental, Pirelli, Goodyear, Dunlop (сразу две новинки). Continental уступил лидирующую позицию инновационным Pirelli, Goodyear.
В ходе теста ни одна представленная модель не получила отметку «Не рекомендуется». AMS отметила положительный результат эксперимента и выявила отсутствие значительных недостатков представленных шин.
Какие шины купить на зиму | Премиум сегмент (Видео)
С пожеланиями хорошей дороги, MARKET.RIA - удобно для автомобилиста
