Сегодня у нас интересная тема. А именно - “Какие диски выбрать на зиму?”. Бытует мнение, что на зиму лучше ставить стальные, а на лето брать “литье”. Но вместе с тем, много водителей предпочитают только один комплект дисков на все сезоны. Давайте разбираться - как лучше.
Статья будет больше интересна водителям-новичкам, которые недавно купили машину и первый раз будут ее “переобувать”. И еще не решили - покупать два комплекта для зимы и лета, или достаточно одного.
В статье мы рассмотрим несколько вариантов решений. Плюсы и минусы каждого из них. Ведь ситуация может быть разной.
- Поменять только резину - диски оставить, какие есть.
- Заменить литые диски “летние” на стальные “зимние”. Но взять меньший или такой же размер.
- Купить литые диски на лето большего диаметра, если зимой у вас стоят стальные.
- А что делать, если у вас большие колеса? И стальные диски почти не найти?
Обо всем по порядку. Но сразу скажу - нет единого правильного решения. Нет специальных зимних или летних дисков. Все зависит лично от вашего желания или нежелания возиться с сезонной переустановкой, ну и конечно бюджета, который вы готовы выделить на это все дело. Поэтому я вам дам лишь некоторые рекомендации о замене и выборе дисков на зиму. А решать конечно только вам.
Подобрать диски по автомобилю или указав типоразмер
Не готовы покупать два комплекта дисков
Первый случай - Вы не готовы покупать два комплекта дисков. У вас он один. Литые диски или стальные - не имеет значения. Вы согласны просто менять резину каждый сезон.
Плюс
- Довольно бюджетно. Вы не тратите деньги на еще один комплект дисков.
Минус
- Вы тратите время и деньги на то, чтобы вам переставили резину на шиномонтаже.
Но как по мне, это немного относительно. Ведь оплачивать “перекидку” резины, даже несколько сезонов подряд, все равно дешевле, чем купить новый комплект дисков. Особенно классных литых дисков. Еще один весомый плюс в том, что во время замены шин, мастера проведут балансировку. Осмотрят резину на наличие повреждений. То есть раз в полгода вы гарантировано проходите такой себе мини техосмотр резины да и самих дисков. Но это при условии приличного шиномонтажа. Как по мне - очень даже неплохо.
Еще один минус. Бытует мнение, хоть и ничем не подтвержденное, что за несколько сезонов бортировки-разбортировки может повредиться или растянуться корд. Я лично в него не верю, но байка такая есть.
Подобрать диски по автомобилю или указав типоразмер
Летняя резина на литых дисках
Второй случай - У вас летняя резина стоит на литых дисках. И вы решили, что второй комплект дисков на зиму вам нужен. Мой совет - купите стальные диски меньшего или такого же диаметра.
Плюс
- Сюда бы я отнесла все преимущества стальных дисков, основные из которых - недорогая цена, ремонтопригодность и практичность.
- Еще у вас два комплекта шин - каждый на своих дисках. И вы просто их меняете, не возитесь с перебортировкой шин. Не платите за это деньги, не стоите в очереди на шиномонтаж.
Минус
- Покупка еще одного комплекта дисков. А это затраты - хоть они и не очень дорогие.
- Стальные диски имеют несколько больший вес, чем литые.
Немного поясню. Первое - почему купить стальные диски меньшего размера (рекомендованные производителем). Для зимы это очень практично. Да и денег меньше потратите. Я понимаю что большие колеса на красивых дисках шикарно смотрятся. Но оставьте эту красоту на лето. Все равно погодные условия зимой в виде слякоти и грязного налипшего снега в полной мере ее на раскроют. Да и шины меньшего диаметра стоят дешевле.
Купить стальные диски (укажите типоразмер или параметры авто)
Внешний размер колеса будет таким же, ведь профиль самой шины увеличится. Но вы сразу ощутите больше комфорта при езде, автомобиль при движении станет мягче. Также уменьшится вероятность пробить шину и повредить диск при попадании в яму, которых в зимнее время всегда больше.
Еще одна проблема зимой это ямы - особенно те, которые присыпало снегом и их не видно. В такую яму можно попасть неожиданно и повредить диск. Качественные литые диски конечно крепче стальных. Ведь изготавливаются они из специальных алюминиевых сплавов. Но разница в том - что литые диски при сильном повреждении могут лопнуть, а штампованные - всего лишь погнуться. Их можно отрихтовать и ездить дальше. Как по мне - еще один балл в пользу стальных дисков на зиму. Особенно, если вы ездите по плохим дорогам.
На лето можно купить литые диски. И если финансы позволяют, то самый большой рекомендованный производителем размер. Они очень выгодно подчеркнут внешний вид вашего авто. Ведь выбор дизайнов литых дисков просто огромный. Это во-первых. Во-вторых - за счет своего небольшого веса, литые диски улучшат и управляемость авто и ходовые характеристики.
Купить легкосплавные диски (укажите типоразмер или параметры авто)
А что же делать автовладельцам, у которых диаметр колес 17 и выше. Такого размера стальные диски почти не найти. Можно кататься круглый год на одних дисках и менять только резину. Но я бы советовала купить еще одни легкосплавные диски. Недорогие, но максимально качественные и меньшего размера.
Плюс
- Удобство. У вас два комплекта шин - каждый на своих дисках. И вы просто их меняете, не возитесь с перебортировкой шин. Не платите за это деньги, не стоите в очереди на шиномонтаж.
- Мягкость и комфорт - это ходовые характеристики на меньших дисках зимой. Также их меньший вес.
Минус
- Затратно. Ведь нужно купить еще один комплект дисков и шин для них.
Почему такой совет? Ну во-первых, как вы понимаете, на шинах меньшего размера зимой комфортно передвигаться. Во-вторых, сам дизайн дисков для зимнего времени года, желательно, чтоб был попроще. За ними легче ухаживать и они дольше прослужат.
Не выбирайте многоспицевые и фигурные дизайны. Такие лучше оставить для лета. Ведь их сложно отмыть от грязи, которой очень много на наших зимних дорогах. Кроме этого, в сложных дизайнах, мокрый снег часто попадает в узкие расстояния между спицами. Он замерзает, нарушая балансировку колеса. Начинаются биения руля, увеличивается вибрация, а также нагрузка на механизмы рулевого управления и подвески. Оптимальный вариант пятиспицевый или шестиспицевый диск с широкими плоскими лучами. Их вы легко сможете приводить в порядок.
Также рекомендую для зимы покупать диски без полировки. Внешне это красиво. Но прозрачный лак, который наносится на полированную поверхность - менее прочный, чем порошковая краска, которую наносят на основную часть дисков. На полированной поверхности высока вероятность появления коррозии. Даже небольшие царапинки или сколы от камней будут приводить к некрасивым пятнам, которые только будут увеличиваться.
Вот так, друзья. Коротко мои мысли и доводы о том, на каких дисках ездить в холодное время года. Буду ждать ваших комментариев: на каких дисках ездите вы и почему? Обязательно делитесь своим опытом и мыслями в комментариях.
Как правильно ухаживать за дисками?
Еще хочу дать несколько рекомендаций по уходу за дисками. Штампованные диски конечно не так прихотливы в уходе, как литые. Тем более, что чаще всего они закрыты колпаками. Но все таки, из-за постоянного контакта с влажной средой, они подвержены коррозии. Но их можно покрасить. Можно обратиться на СТО, а можно и в домашних условиях. В интернете очень много инфы с подробными инструкциями как это сделать и что для этого нужно. Мыть такие диски можно обычными моющими средствами.
Если говорить об алюминиевых дисках, то тут не так все просто. Мало того, что они тоже подвергаются коррозии, они еще и довольно легко царапаются. Поэтому их время от времени нужно полировать.
Для мытья дисков используйте фирменный шампунь и мойку высокого давления. Не используйте абразивные пасты - вы их просто поцарапаете. После мытья вытрите диски насухо и отполируйте колеса до блеска. Для этого используйте фирменную полироль именно для литых дисков. Она наносится на поверхность и втирается. Хороша тем, что действует на молекулярном уровне и обладает свойством адгезии.
После полировки рекомендуется нанести специальные напыления, которые защищают литые диски от влаги. Они довольно популярны, так что вам не составит труда их купить. Это действительно полезная манипуляция, но использование таких составов будет актуальным только после качественной полировки. В такой ситуации образуется двойная защита.
Ну и пару рекомендаций по производителям дисков. Если вам нужны стальные диски - рекомендую китайский Kapitan. Это хорошее качество за очень доступные деньги.
Бюджетный вариант литых дисков на холодное время года это - Disla, Tech Line, ZW. На лето из премиум сегмента можно брать WSP Italy, Original, Replay.
Друзья, жду от вас лайк, если статья вам понравилось. Покупайте диски на MARKET.RIA любым удобным способом. Подбирайте по авто или по размеру.
Подобрать диски по автомобилю или указав типоразмер
Заказ оформить можно через корзину на сайте или написав менеджеру в чат.
Понравилась статья - ставьте “лайк”, остались вопросы - пишите в комментарии и мы ответим на них. Делитесь статьей с друзьями и подписывайтесь на email-рассылку от MARKET.RIA.
С пожеланиями хорошей дороги, MARKET.RIA - удобно для автомобилиста
