Ремонт бортового редуктора ходу экскаватора

Бортовый редуктор экскаватора является составным компонентом трансмиссии, расположен перед ведущим колесом гусеничной ленты. От исправности этого узла зависит плавность хода спецтехники и корректность ее работы в целом. Чаще бортовой редуктор функционирует в экстремальных условиях и подвергается существенным нагрузкам, что может стать причиной его ускоренного износа и, как следствие, повышения риска возникновения аварийных ситуаций. Кроме того, типичными причинами поломок есть нарушение графика технического обслуживания, нерегулярная диагностика и пренебрежение правил эксплуатации экскаватора. Реже неисправности появляются в результате естественного износа комплектующих. Независимо от того, что непосредственно повлияло на выход из строя бортового редуктора, важно своевременно принять меры по решению проблемы. Мы спецзапчасти групп готовы оказать квалифицированную помощь в этом вопросе. Мы выполняем профессиональный ремонт бортового редуктора экскаватора по Киеву, Полтаве и Украине. Услуги предоставляются как у нас в сервисе, так и на территории заказчика.

В каких случаях может потребоваться ремонт бортового редуктора хода экскаватора?

Определить, что бортовой редуктор неисправен можно по следующим признакам:

Главным признаком, свидетельствующим о неисправности механизма, являются посторонние шумы, вибрации или усиление звукового резонанса во время работы экскаватора. Второй момент, указывающий на проблему в работе системы появление металлической стружки на крышке корпуса устройства, пропитка масла через уплотнение, постукивание в коробке. Потеря плавности хода при изменении скорости и на поворотах косвенный признак неисправности. При выявлении одного или нескольких настораживающих факторов необходимо провести диагностику, после которой будет точно установлен характер проблемы, и приняты соответствующие меры.

• некорректно работает привод;



• невозможно переключить скорость;



• возникли нетипичные шумы и вибрации;



• изменился ритм работы спецтехники.

Характерными поломками данного узла являются:

• Отказ тормозов в результате чрезмерного износа тормозных дисков или из-за повышенного давления в системе.



• Течение рабочей жидкости. Основная причина износ уплотнительных элементов.



• Выход из строя редуктора или гидромотора. Такая проблема может возникнуть вследствие естественного износа комплектующих или низкого давления рабочей жидкости.

Ремонт бортового редуктора осуществляется следующим образом:

• Удаляются смазочные материалы.



• Оценивается общее состояние узла, производится поиск неисправности.



• Агрегат разбирается, выполняется дефектирование, оценивается состояние каждого компонента.



• Неисправные детали восстанавливаются или заменяются новыми.



• Производится сборка и последующая регулировка узла, проверяется его работоспособность.

Зачастую требуется замена сателлитов редуктора, подшипников, валов, шестерен, дауконов бортового редуктора. При ремонте мы используем только фирменные комплектующие от проверенных поставщиков. На выполненные работы клиент получает гарантию.


Чтобы избежать непредвиденных поломок, рекомендуется каждые 1000 часов производить замену масла в редукторе ходового мотора. При этом проверять уровень масла важно каждые 500 часов.

Факторы, которые следует контролировать

• Натяжение гусеницы

Если при движении экскаватора недостаточно мощности или машина отклоняется в сторону, возможно, имеет место неправильное натяжение гусеницы.


Бортовой редуктор может быть исправлен, но чрезмерное натяжение приводит к большему давлению, с которым редуктору трудно справиться. Натяжение гусеницы, выходящей за пределы оптимального рабочего диапазона, также может вызвать избыточный износ направляющих роликов и других деталей ходовой части.

• Усиленный шум

Чрезмерный шум обычно появляется по двум причинам: низкий уровень трансмиссионного масла или изношенные подшипники. Работа с низким содержанием трансмиссионного масла приводит к повреждению оборудования. Если не контролировать рекомендованное производителем количество смазки для шестерен и подшипников, это приводит к перегреву, что гарантирует отмовое оборудование. Следует учитывать, что если часто добавлять жидкость в оборудование, можно допустить утечку из-за неисправности уплотнения. При обнаружении утечки следует проверить уплотнение и при первой возможности заменить.

Причины заказать ремонт бортового редуктора экскаватора в нашей компании

Наши конкурентные преимущества:

• Высокий уровень профессионализма является результатом непрерывного образования.



• Готовность оказать помощь в любое время суток и день недели.



• Оперативное выполнение ремонта любой сложности.



• Наличие современного ремонтного оборудования, существенно упрощающего процесс.



• Бесплатная консультация по техническим вопросам, советы по выбору смазочных материалов.



• фиксированная стоимость услуг. Посмотреть цены можно на сайте или позвоните в нашу справочную службу



• Запчасти бортового редуктора экскаватора и мини экскаватора в наличии на складе в Киеве.

Чтобы заказать ремонт бортового редуктора экскаватора или получить больше информации, заполните форму обратной связи или позвоните по телефону (063) xxxxxxx показать. Помните, что своевременное и качественное устранение поломки является залогом высокой производительности и бесперебойной работы вашей спецтехники.