Сертифицированый оксид церия, Полирующие свойства СеО2 используются при обработке лобовых стекол автомобилей.
Внимание-не допускается прикосание церия и цинка, также напрямую сливать церий в водоёмы.
Суть полировального процесса в этом случае заключается в снятии микроскопического слоя с обрабатываемой поверхности химическим способом.Стоит пройтись им по стеклянным или зеркальным элементам, как они сразу же преображаются. Изделия начинают сверкать, распространяя вокруг себя то самое сияние, за которое мы ценим высококачественные изделия из стекла.
Ремесло ювелиров и стекольщиков требует не только профессионального мастерства, но и специфического оборудования.
Для полировки драгоценных камней, керамики или хрусталя требуются чудодейственные свойства оксида церия, который доводит их до блеска и сглаживает все самые мелкие царапины.
Элементы стеклянной мозаики и витражей восхищают способностью отражать солнечный свет после его применения.
Полировка оксидом церия все работы по стеклу поднимает на уровень искусства, а декоративным изделиям придает не просто эстетический, но и высокохудожественный вид.
Один Пакет 100 грамм
Фасовка по 100грамм
Оксид церия(IV) используется в керамике, для чувствительных фоточувствилельных стекол, в качестве катализатора, абразива для полирования стекла и огранки камней как альтернативы «ювелирным румянам». Он также известен как «оптические румяна».
Он также используется в стенках самоочищающихся печей в качестве катализатора окисления углеводородов во время высокотемпературного процесса очистки.
Хотя он является прозрачным для видимого света, он сильно поглощает ультрафиолетовые излучения, поэтому он является перспективной заменой оксида цинка и диоксида титана в солнцезащитных кремах, поскольку он обладает меньшей фотокатализной активностью.
Сфера применения : Порошок оксид церия CeO2 предназначена для полировки стекла (хорошо зарекомендовала себя в полировки авто стекол), а также фарфора, хрусталя, керамики, драгоценных и полудрагоценных камней.
Инструкция прилагается
Размер фракции: 1.2/0,8 мкм
Содержание основного вещества -90%
Плотность -6.1 г/см куб.
Способ применения: * удаление налета и кислотных пятен * полировка мелких царапин
* Обрабатываемую поверхность очистить средством для мытья стекол. *Подготовить поверхность - с помощью малярной ленты устранить возможность попадания полученной пасты на лакокрасочное покрытие.
* Равномерно пропитать полировальный круг пастой.
*В процессе полировки обрабатывать поверхность водой распылителем для меньшего нагрева стекла при работе перемещать шлиф машину по всей поверхности, что бы не перегреть стекло. Скорость полировальной машины не должна превышать 1200-1500 оборотов в минуту. После полировки удалить остатки пасты.
Полировка лобового стекла автомобиля — процедура, при которой снимается верхний поврежденный тонкий слой стекла, не нарушая его целостность. Выполняется с помощью качественных материалов с абразивными частицами. В ходе работы устраняются все мелкие дефекты, повреждения. Полировка стекла выполненная при соблюдении всех технологических требований, поможет избавиться от небольших повреждений, помутнения без вреда для структуры стекла. Возвращает прежнюю прозрачную видимость без неприятных последствий, таких как «эффект линз».
Полировка избавляет от паутинки и пылевых царапин, повреждений от мелких веток, не осторожного соскабливания льда и следов от насекомых. Услуга подойдет для новых автомобилей «затертых тряпками» в автосалоне и на автомойках, а также для машин с пробегом.
Такой церий поможет сделать минимальный срез, благодаря этому стекло можно будет полироваться не один раз.
ТО,что кажется водителю в темное время суток, что встречные фары автомобиля сильно светят, мешают обзору своим светом или сильно освещает встречный транспорт, то это эффект поцарапаного стекла,то есть слишком много мелких царапин которые отражают свет встречных автомобильных фар. После полировки этот эффект исчезнет и видимость в вечернее время будет на 100%.
100 грамм приблизительно достаточно для полировки одного лобового стекла.
