Вал карданний ЗІЛ-130 (1739мм) (СТМ S.I.L.A.), кат. номер: 130В1-2200023Д-А2 є важливою частиною трансмісії для вантажного автомобіля ЗІЛ-130. Його основна функція полягає в передачі моменту, що крутить, від коробки передач до заднього мосту автомобіля. Виготовлений з високоякісних матеріалів, карданний вал має високу надійність і тривалий термін експлуатації. Він встановлюється з урахуванням конкретної моделі та специфікацій ЗІЛ-130, що забезпечує його точну сумісність із автомобілем.
Задня ресора від S.I.L.A. AC (130Д-2912012-23) високоякісний елемент підвіски, спеціально розроблений для автомобілів ЗІЛ-130. З 16 листами та довжиною 1601 мм, ця ресора поєднує в собі оптимальну жорсткість і надійність, забезпечуючи ефективну амортизацію під час руху.
Виготовлена S.I.L.A. AC, ресора гарантує високу міцність та стійкість до навантажень. Її конструкція оптимізована для ефективного розподілу навантаження та забезпечення стабільності автомобіля навіть на нерівних дорогах.
Застосування цієї задньої ресори в автомобілях ЗІЛ-130 підтверджується номером 130Д-2912012-23. Вибирайте цей продукт для свого автомобіля, якщо ви шукаєте надійну та ефективну ресору, яка забезпечить стабільність та комфорт під час руху. Ресори задні від S.I.L.A. AC важливий компонент підвіски, який гарантує високий рівень безпеки та тривалий термін служби вашого транспортного засобу.
Вал карданний ЗІЛ-130 (2390мм) Чернігів, кат. номер: 130-2200023Д-Б2 - це компонент для ЗІЛ-130, який використовується для передачі моменту, що крутить, від двигуна до задньої осі. Цей вал має довжину 2390 мм та призначений для використання у місті Чернігів. Номер за каталогом товару - 130-2200023Д-Б2.
Відправимо любим перевізником по Україні.
Розрахунок нал та безнал!
Всі питання по телефону +380500781158 Дмитро .
Також маємо любі нові та б/у запчастини до Газ,Зіл ,Паз,Уаз,Газель !
Дивіться інші оголошення можливо щось зацікавить !
Ціну та наявність уточнюйте!
Кронштейн реактивной тяги 1352000 (T-130), DAF (Даф) XFОригінальні запчастини у відмінному станіСвіжі машини без пробігу по Україні!Наша компанія працює на ринку автозапчастин вже більше 15 років і успішно завоювала звання надійного партнера.Телефон: (050) 438-65-56Телефон: (067) 332-25-33Друзі, у зв'язку з останніми подіями в країні, мобільний зв'язок не є стабільним, тому чекаємо вас у Viber, Instagram, Telegram, WhatsApp.Мирного неба! Все буде Україна!З повагою TRUCK LUTSK.
Кран гальмівний 2-х секційний Т-150 та мод., ЗІЛ (ан. 130-3514010)
Призначення:
Призначений для керування пневматичним проводом гальм трактора Т-150К та причепів до нього.
Технічна характеристика:
Тип: клапанний двокамерний із вмикачем сигналу «Стоп».
Робоче середовище: Повітря
Номінальний тиск: 0,73
Відгальмовуючий тиск у порожнині причепа, МПа: 0,530,58
Тиск увімкнення сигналу «Стоп», МПа: 0,020,08
Хід тяги приводного важеля, мм: 28
Зусилля на тязі важеля, Н, не більше 750
Маса, кг: 6,8
Вид амортизатора: Амортизатор підвіски
Тип амортизатора: Друхтрубний масляний
Місце встановлення: Передня вісь
Застосовність: ЗІЛ 130 та його модифікації
Виробник: SILA AC
Гарантія: 12 міс
Наконечник рульової тяги ЗІЛ, ЛАЗ правий (виробництво S.I.L.A. AC), кат. номер: 130-3003056, призначений для з'єднання керма з рейкою кермової. Виготовлений із високоякісних матеріалів, що гарантує його довговічність та надійність. Ідеально підходить для моделей автобусів ЗІЛ та ЛАЗ.
«Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов\'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам\'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов\'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».