Диск мет. Kap 6,0x15'; 4x114,3; ET45; DIA56,6-57,1 чорний

Країна виробник: Китай

Тип: Сталевий

Діаметр колеса/диска: 15"

Ширина диску в дюймах: 6.0

Кількість кріпильних отворів: 4

PCD: 114.3

Діаметр ступичного отвору: 57.1 мм

Матеріал: Сталь

ET: 45

Призначення: Легковантажні

Диск мет. Kap 6,0x15"; 4x114,3; ET45; DIA56,6-57,1 чорний Ця модель диска випускається в штатних розмірах і параметрах для автомобілів Chevrolet (Lacetti, Evanda, Tacuma, Epica"2008"), ZAZ Forza, тесть, дотримуються всіх параметрів заводу виробника, що не маловагою для збереження заводської гарантії на автомобіль. Головна особливість полягає в тому, що сталеві диски — це результат штампування листового металу, тоді як литі виготовляються з твердіших алюміній або магній складників сплавів. Саме відносна м'якість і технологічність сталі, порівнюючи з іншими матеріалами, лежить в основі тих плюсів, завдяки яким перевага покупця часто віддається сталевим дискам. Перший із них — собівартість. Сталь — матеріал недорогий і доступний, а безперервне штампування стандартних заготівок не вимагає від виробника додаткових витрат. Завдяки цьому більшість автомобілів, що випускаються, комплектуються штампованими сталевими дисками. Друге і, мабуть, головна перевага — пластичність. На відміну від литих дисків, сталеві диски від удару не руйнуються, а деформуються, Приймаючи й погашачи чималу частину імпульсу. Водночас підвіска автомобіля отримує менші ушкодження, а сам диск можна відновити на найближчому шиномонтажі. Характерні особливості сталевих колісних дисків KAP докладніше: • мають невисоку вартість, прийнятну для широкого кола покупців; • мають підвищену (відносно інших марок сталевих дисків) стійкість до механічних впливів; • вирізняються високою корозійною стійкістю; • мають високу якість лакофарбового покриття; • виробляються на новому обладнанні провідних світових фірм; • у виробництві використовуються тільки високоякісні сировини, матеріали та комплектуючі; • під час виготовлення у всьому виробничому циклі застосовуються сучасні технології, що особливо важливо для процесів зварювання та фарбування; • застосовуються з безкамерними шинами; • пройшли всю необхідну сертифікацію відповідних органів, що контролюють; • забезпечені маркуванням, що містить усю необхідну для споживача інформацію; Підіснуючи сказане, виходить, що якщо на перше місце поставити безпеку, то в умовах українських реалій оптимальним вибором є сталеві диски. Це особливо гостро відчувається в зимовий період, коли кількість ям і нерівностей на дорогах щодня зростає в геометричній прогресії. Якщо ж зовнішній вигляд і керованість автомобіля відіграють чималу роль, а всілякі ковпаки не задовольняють естетичних вимог власника, то вибирати доведеться з дорожчих литих дисків.