Для многих зимняя езда по нерасчищенным колеям стала привычным делом. Не каждый задумывается о том, насколько незащищенным в таких условиях становится картер двигателя.
Для чего нужна защита двигателя зимой?
Защита масляного картера ДВС нужна автомобилю в любое время года. Но именно зимой она:
- защищает масляный картер во время езды по колее с обледеневшим снегом – острые края снежных комков способны пробить картер, особенно, если машина двигается на довольно высокой скорости;
- не допустит попадание на днище химических веществ (которыми обрабатывают дороги зимой), они провоцируют гниение и образование очагов коррозии;
- снизит риск окисления контактов и предотвратит короткое замыкание – талый снег, который вылетает из-под колес машины, попадает на проводку, расположенную в нижней части машины. Защита двигателя препятствует этому;
Покупая пластину лучше выбирать среди известных брендов. На украинском рынке к таким маркам относятся компании Кольчуга и Титан. Защита этих производителей гораздо надежнее. В пластинах предусмотрены все нужные отверстия для замены масла и вентиляции двигателя авто.
Подобрать защиту двигателя по авто (указав: марку модель, год выпуска)
Защита картера – почему решил установить? (история нашего клиента)
Меня зовут Андрей, мне 44 года и я живу в Днепре. За свою жизнь я успел порулить огромное количество машин, от откровенно разваливающихся "четверок", до престижных Mercedes S-Class.
Прошлым летом я распрощался со своим старым "фиником" I35 2002 г.в. и приобрел 3-летнюю Kia Optima LX (2,4 бензин). Машина надежная, красивая, с оптимальными характеристиками. Забегу наперед, клиренс - 15,5 см. Но, так как езжу по городу, то большой проблемы я в этом не видел.
Покатался я на своей новой машине около 4 месяцев, радуясь ее маневренности и комфорту. Но уже в ноябре выпал первый снег. Далее последовала метель, которая затянулась аж на 2 суток. Наши коммунальщики спохватились слишком поздно и не справлялись с завалами должным образом.
Одним утром я выгнал машину из гаража и отправился на работу. Подъезжая к работе почувствовал сильный удар, вьехал колесом в яму, которую не увидел из-за выпавшего снега. Быстро остановил машину, прошелся вокруг машины и осмотрелся. Кузов не пострадал, с картера текло, на панели уже горела лампочка давления масла. Я пробил картер! Другого выхода, кроме как вызвать эвакуатор, у меня не было.
Потом позвонил на офавтосервис KIA, записаться и узнать сколько это займет по времени. Поддона не было в наличии пришлось ждать пару дней пока подвезут. По деньгам: масляной поддон - 2200 грн, масло - 1450 грн, фильтр - 180, работа за все - 850. Плюс остался без машины на неделю, а для меня это очень и очень критично.
После всех этих затрат, я наконец-то купил и установил защиту, сделал бы это заранее, сэкономил бы 200 $. Проблем с выбором защиты двигателя не было, сразу знал, что возьму Кольчугу.
Читайте также: Защита двигателя Кольчуга Standart - обзор MARKET.RIA
Мнение эксперта MARKET.RIA:
В обязательном порядке рекомендуем установить защиту двигателя. Езда по нашим дорогам может привести к серьезные повреждениям машины. Защита монтируется всего один раз и гарантирует постоянную безопасность масляного поддона и других элементов авто.
Как выбрать защиту двигателя | ВИДЕО
С пожеланиями хорошей дороги, MARKET.RIA - удобно для автомобилиста
