Поездка в разогретом салоне – настоящее испытание для водителя и его пассажиров. Как решить эту проблему и сделать эксплуатацию машины в летний период комфортной?
Способы защиты салона от нагревания
Прежде чем найти способы охлаждения автомобиля, разберемся, как не допустить нагрева салона. Первое, это оставлять машину на прохладных подземных парковках, но такая возможность появляется крайне редко. Можно воспользоваться специальным чехлом, купить или пошить его самостоятельно и постоянно возить с собой. Еще один вариант – стараться оставлять машину в тени деревьев. Но при этом нужно помнить, что солнце не стоит на месте. Оставив машину под деревом в 9 утра, к 15:00 в ее салоне будет настоящее пекло.
Довольно часто на парковках нет полностью затененных мест. В таком случае, машину лучше оставлять так, чтобы лучи не попадали на приборную панель. Иными словами, авто должно быть припарковано задней частью к солнцу.
Защитить салон от нагревания может специальная солнцезащитная шторка. Имея ее, авто можно припарковать в любом положении. И закрепить аксессуар на лобовом стекле, используя для этого фиксаторы: липучки, тесемки, крючки или присоски.
Важно помнить, что эффективность шторки напрямую зависит от ее размеров. Слишком маленькая заслонка будет пропускать солнечные лучи, а с большой возникнут трудности при креплении на стекло. Кроме того, стоит выбирать аксессуар, который фиксируется не только по бокам, но и посередине в верхней и нижней частях. Значение имеет и способ крепления шторки – лучше всего устанавливать ее не внутри салона, а снаружи. Это не даст теплу накапливаться между заслонкой и стеклом. Но тогда нет гарантии, что шторку не своруют другие автомобилисты или обычные прохожие.
Путешествие на машине летом - советы и выводы из реальной поездки
Еще один метод – оставить авто на парковке, немного приоткрыв окна – это улучшит циркуляцию воздуха в кабине автомобиля. Хорошим помощником в этом случае выступят дефлекторы окон. Они не дадут каплям стекать в салон в случае дождя. К тому же машина с приоткрытыми окнами и маскирующими их ветровиками не будет вызывать нездоровый интерес угонщиков.
Что делать, если салон автомобиля уже разогрет?
Первое, что делают водители, включают кондиционер на максимум. Но не нужно с этим спешить. Охлажденный воздух вызовет резкий перепад температур, из-за которого на лобовом стекле могут появиться трещины.
Лучше всего охлаждать салон машины в определенной последовательности. Для этого нужно:
Открыть двери и окна с противоположных сторон машины – это позволит быстрее вывести горячий воздух. Если сиденья и другие элементы интерьера нагрелись так, что к ним невозможно притронуться, стоит протереть их влажными салфетками. При этом не использовать обычные салфетки для очистки рук. Лучше всего подойдут те, которые пропитаны специальным чистящим средством.
Избавившись от горячего воздуха, можно включить кондиционер. Поток воздуха должен быть направлен через боковые и центральные дефлекторы. Регулятор температуры воздуха должен быть выставлен на минимум, а вентилятор – работать на допустимом максимуме. Для ускорения вывода горячего воздуха можно немного приоткрыть окна. Использовать кондиционер на минимальной температуре охлаждения более 10 минут нельзя – это приведет к перегреву двигателя.
Как только салон авто охладится, можно начать движение. Первые несколько километров лучше преодолеть с закрытыми окнами. Это не даст прохладному воздуху покинуть кабину. Потом можно приоткрыть окна или оставить кондиционер работать дальше.
Водителям, у которых машина не укомплектована кондиционером, нужно "ловить" прохладный воздух приоткрытыми окнами. При этом важно, установить ветровики.
Не будет сквозняка и воздух будет циркулировать по салону. Если дефлекторов нет, открывайте окна по диагонали или опускайте те стекла, рядом с которыми никто не сидит. При этом важно не переусердствовать, ведь сильные сквозняки могут спровоцировать простуду.
Кресла салона также очень нагреваются. Практика показывает, что больше всего от нагрева страдает обшивка сидений выполнена из кожи или кожзама. Она быстро нагревается и сидеть на таких креслах просто невозможно. Многие водители и их пассажиры попросту прилипают к кожаным сиденьям, что никак не повышает комфорт пребывания в машине. В таком случае помогут авточехлы, которые не парят.
Сюда относятся аксессуары, пошитые из автоткани. Это могут быть полностью тканевые чехлы или из комбинации материалов: экокожа на боковинах, а посадочная часть из ткани или алькантары. Также неплохим вариантом будут накидки из алькантары. Они хорошо пропускают воздух и не будут накапливать тепло.
Мнение эксперта MARKET.RIA: Следует помнить что во время езды по городу, машина передвигается медленно, а элементы системы кондиционирования работают на максимуме. Чтобы исключить риск перегрева двигателя, водитель должен следить за температурой охлаждающей жидкости. Лучше всего выключать кондиционер каждые 10–15 минут работы. Таким образом, прибор будет работать в рамках одной атмосферы, охлаждая уже немного остывший воздух.
С пожеланиями хорошей дороги, MARKET.RIA - удобно для автомобилиста
