Україна, звичайно, не США і не Японія, де повені і тайфуни топлять десятки тисяч машин. Які потім отримують назву "авто утопленик" і відправляються до нас на ринки. Але і в нашій країні таке явище вже не рідкість, чого тільки варта недавня повінь в Закарпатті, де були затоплені цілі села, що вже тут говорити про машини. Європа теж періодично страждає від такого типу стихійних лих. Дивлячись на фото, де машини стоять по фари, а то і вище в воді - потрібно розуміти, що через деякий час ці екземпляри можуть з'явитися на авторинку в вашому регіоні. Так що на сьогоднішній день втопленика можна купити не тільки закордонного, а й свого рідного. У цій статті ми розповімо:
- як не опинитися власником машини втопленика;
- чим загрожує в майбутньому покупка втопленої машини;
- як розпізнати машину з підмоченою репутацією;
- як вберегти своє авто від наслідків стихійного лиха.
Перше, що потрібно дізнатися про авто - країна, звідки він доставлений. І чи не було там в нещодавно повеней. Наприклад, Японія і багато штатів США. Потік таких автомобілів в нашу країну починається відразу після масштабної повені.
Схема банально проста: постраждалі автомобілі передаються страховим компаніям. Ті, в свою чергу, продають їх через аукціони за низькими цінами. Але перекупки, хочуть заробити на таких машинах. І будуть видавати їх за цілком справні і нормальні авто. І підмочену машину вам продадуть за ціною звичайної вживаної. А якщо пощастить, то продавець віддасть дешевше, тому що дуже поспішає))
Візуально визначити втопленика вкрай складно, особливо, якщо продавець провів передпродажну підготовку.
Читайте також: Як відмити диски авто: догляд і обслуговування
Чим загрожує в майбутньому підтоплення авто
Утоплена машина - це бомба уповільненої дії. Ніхто не знає, в який момент і який агрегат відмовить. Найбільше підтоплення несе небезпеку для електроустаткування автомобіля. Більшість електричних роз'ємів всередині авто не герметичні. В майбутньому потрапляння вологи загрожує короткими замиканнями. Дуже погано, якщо волога виявиться на електронних платах. У разі короткого замикання вона може вийти з ладу.
Основні проблеми, які характерні для таких автомобілів утоплеників - це постійні відмови електрообладнання, систем АБС, ESP, подушок безпеки, коробок передач, двигунів, мостів, корозія кузова, гниття його елементів, а також салону. Приємного мало.
Як же розпізнати авто, яке прийняло незапланований душ?
Найбільш явні ознаки - це вода в світлових приладах: фарах, покажчиках поворотів, протитуманних фарах, приладової панелі. Брудна вода залишає слід на рефлекторах, так що його видно, навіть якщо воду висушили.
Погано замаскований втопленик, як правило, має розводи на оббивці дверей, пошкоджені карти дверей, характерну водну лінію в багажнику, на оббивці сидінь. Але досвідчені перекупки постараються приховати такі явні недоліки. І в першу чергу або замінять, або ретельно висушать ці елементи. Але це тільки привід задуматися, а чи все гаразд у вживаного автомобіля з новенькою оптикою або перетягнутим салоном? Навіщо це міняли?
Є ще й неявні ознаки того, що перед вами авто з "мокрим" минулим. Всі знавці в цій сфері стверджують - що найперше - це затхлий болотний запах в салоні. Адже насправді його дуже важко вивести. Якщо сівши в машину - ви його розпізнали - біжіть! І не озирайтеся). Це точно втоплена машина. Але якщо немає, включіть кондиціонер на обігрів і закрийте всі вікна і двері, почекайте хвилин 7-10. Якщо є запотівання, виступає конденсат на склі - велика ймовірність того, що авто зустрічалося з водою. Значить, в ньому є волога і вона починає виступати. Але в мокру погоду цей спосіб може не спрацювати, тому що на вулиці волого.
Також, дуже добре огляньте обшивку в салоні, особливо на підлозі. Якщо вона неабияк намокла, а потім висохла - по ній буде видно: в деяких місцях вона буде зім'ята, жорстка, неоднорідна, і звичайно ж, з неприємним запахом. Також, сидіння авто - якщо є авточохли, обов'язково загляньте під них. Перевірте чи немає засохлих плям і розводів на обшивці крісел. Як би це смішно не звучало - але радимо добре принюхуватися до таких сидінням і обшивки під ними.
Читайте також: Як і будь авточохли вибрати?
Дослідіть салон у важкодоступних місцях. Якщо туди потрапляла вода - то там можна знайти навіть цвіль, іржу, залишки мулу або піску. Якщо ви таке спостерігаєте - перед вами машина втопленик.
Загляньте під торпедо, а ще краще розберіть його. У кожному авто під торпедо існують якісь металеві елементи. Вони повинні бути природного кольору металу, нічим не підфарбовані і без іржі.
Також, перевірте бардачок, прикурювач, вийміть попільничку, і загляньте чим глибше (ліхтарик вам на допомогу). Переконайтеся, що на всіх гайках, болтах, всіх металевих частинах немає іржі. Але і до блиску вони теж не повинні бути натерті.
Дуже добре обстежте зону під сидіннями. Особливу увагу приділіть пружинам, дротовому каркасу під самою сидушкой і в місцях її кріплення до каркасу. Просуньте руку прямо під сидушку - ви відчуєте на дотик, чи немає там іржі, не оброблені чимось елементи, і в якому стані там підлоги обшивка.
Відкрийте багажник і зверніть увагу на обшивку, як робили це в салоні. Чи не збитий войлок, і чи немає неприємного запаху. І чи немає іржі на металевих частинах. Нова засувка в багажнику або поміняні амортизатори відразу кидаються в очі і однозначно повинні насторожити.
Відкрийте капот і ретельно огляньте електропроводку в важкодоступних місцях, куди пісок не міг би потрапити від дороги природним чином. Загляньте в блок запобіжників - там також не повинно бути слідів піску і води. Новий електронний блок управління, система запалювання, генератор - можуть бути наслідком підтоплення автомобіля. Можна витягнути щуп і подивитися на масло. Якщо воно свіже і прозоре - є привід задуматися, з чого б це продавець вирішив розщедритися? Нові фільтри - повітряний і масляний - теж повинні насторожити. Потопельники з-за кордону, які побували в солоній воді, теж мають такі ознаки. Солона вода на алюмінієвих поверхнях залишає наліт. Тому уважно їх оглядайте.
Порада від експерта MARKET.RIA: включайте в машині все, що повинно і може включатися. Навіть підігрів заднього скла і дзеркал, якщо він є. І лампочку підсвічування бардачка, вона теж повинна працювати. Перевірте, щоб склопідйомники працювали коректно. Ця процедура однозначно корисна. Навіть якщо автомобіль і не плавав - ви знайдете за що збити гроші при торзі. Повинні працювати абсолютно всі лампочки і датчики. Якщо щось не працює, а продавець каже, що запобіжник або лампочка просто згоріли - заставьте його поміняти і показати вам його працездатність.
Ознаками затоплення можуть бути непрацюючий підігрів сидінь, відсутність сигналу при відкриванні дверей, робота з перебоями центрального замка, і інші моменти. Це може свідчити, що з ладу вийшла якась доріжка в комп'ютері або контролерів, а ці прилади змінюються лише повністю. А це вже нормальні суми і зайві турботи.
Якщо ви все-таки сумніваєтеся - рекомендуємо заїхати на СТО і провести професійне сканування електронних систем. Діагностика електроніки особливо актуальна при покупці авто з гібридною або електричною силовою установкою.
Читайте також: Як підготуватися до далекої поїздки на авто
Як уберегти своє авто від наслідків потопу?
Звичайно, застрахувати машину від ризиків, які несуть за собою стихійні лиха. Щоб у разі їх виникнення отримати страхову виплату. Тим більше, що в нашій країні сильні зливи і потопи не така вже й рідкість. Зайвим це точно не буде. Якщо ваш страховий поліс не включає такий пункт - поцікавтеся у свого страхового агента. Швидше за все, його без проблем можна докупити.
Також, подумайте про паркування. Звичайно, у великому місті важко вибрати місце. Але, якщо ви живете в регіоні, де проливні дощі бувають часто - відмовитися від підземних паркінгів і парковок в низині. Особливо якщо паркуетесь на тривалий час.
Полюбляєте відео більше ніж статті? Дивіться відеоверсію
Друзі, сподобалася стаття - ставте "лайк", залишилися питання - пишіть в коментарі і ми відповімо на них. Діліться статтею з друзями і підписуйтесь на email-розсилку від MARKET.RIA. Адже попереду ще більше корисного і цікавого.
З побажаннями гарної дороги, MARKET.RIA - зручно для автомобіліста
