Ланцюг гусеничний Komatsu PC300 207-32-00300 45L

Ланцюг гусеничний Komatsu PC300 207-32 -00300 45L

Гусеничний ланцюг один з найбільш схильних до руйнування деталей ходової частини спецтехніки. Під дією провідного колеса відбувається деформація втулок ланцюга, від зіткнення з катками і направляючим колесом стираються ланки. У міру зношування крок ланцюга (відстань між пальцями) збільшується, ланцюг починає подовжуватися і провисати.

Це може призвести до зісковзування гусеничного ланцюга з коліс при повороті машини. Крім того, порушується геометрія взаємодії всіх контактуючих деталей ходової частини, що призводить до прискореного зношування всієї ходової системи. Щоб уникнути цих негативних наслідків, необхідно своєчасно проводити заміну зношених гусеничних ланцюгів.

Ланцюг гусеничний Komatsu PC300 207-32-00300 45 ланок у наявності на складі (Київ, Україна). Гусениця складається з 45 ланок. Також для ходової частини гусеничного екскаватора Komatsu PC300 є опорні та підтримуючі катки, трак гусениці (башмак), приводна зірочка, що направляє натяжне колесо (лінивець), натяжний пристрій. Заміна гусениці та ремонт ходового візка екскаватораKomatsu PC300 у Києві виробляє наш сервісний центр. Також ми робимо виїзний ремонт. Гарантія на будь-які види робіт та запчастини.

Основні характеристики

Ланцюг гусеничний Komatsu 45 ланок для екскаваторів:

Аналоги:

Ланцюг гусеничний для бульдозерів Komatsu PC300 - одна з найбільш схильних до руйнування деталей ходової частини спецтехніки. Під дією провідного колеса відбувається деформація втулок ланцюга, від зіткнення з катками і направляючим колесом стираються ланки. У міру зношування крок ланцюга (відстань між пальцями) збільшується, ланцюг починає подовжуватися і провисати. Це може призвести до зісковзування гусеничного ланцюга з коліс при повороті машини. Крім того, порушується геометрія взаємодії всіх контактуючих деталей ходової частини, що призводить до прискореного зношування всієї ходової системи. Щоб уникнути цих негативних наслідків, необхідно своєчасно проводити заміну зношених гусеничних ланцюгів. Це може призвести до зісковзування гусеничного ланцюга з коліс при повороті машини. Крім того, порушується геометрія взаємодії всіх контактуючих деталей ходової частини, що призводить до прискореного тазнесення всієї ходової системи. Щоб уникнути цих негативних наслідків, необхідно своєчасно проводити заміну зношених гусеничних ланцюгів. Гусеничний ланцюг загального призначення випускається із закритим шарніром із консистентним мастилом. Особливістю закритого шарніра з консистентним мастилом буде оригінальне ущільнення в шарнірі «ланка-втулка», яке забезпечує збереження мастила між поверхнями пальця, що тряться, і втулки протягом усього терміну служби гусениці.

Деталі