Назад Введіть регіон

ДМРВ витратоміри Форд Скорпіо Сієрра ПассатВ3(2е) БМВ м20 м30,Ауди80

950 грн.
В наявності
  • Скопіювати посилання
  • Viber
  • Facebook
  • Telegram
  • Twitter
Отримуйте більше дзвінків - Підняти оголошення в ТОП
  • Рубрика
  • Пропоную відновлені ДМРВ, Лопатные. На зазначені авто.Без контактні= 1900, або ДМРВ в штатному виконанні=1750. В обох варіантах,ДМРВ перед продажем розбірається під "нуль" і перевіряється на предмет наявності прихованих дефектів(тріщини,клин підшипників тощо).Після складання роблю на стенді перевірку електричної частини і датчика температури повітря. Потім робиться налаштування пружини і гвинта З під потрібний мотор.Але ця базова настройка, і знадобиться легка коригування пружини безпосередньо на моторі. Цю підстроювання ,або зроблю сам, або(якщо Ви далеко) вишлю докладну інструкцію. !!! У варіанті підготовки ДМРВ для БМВ є нюанси: 1)мені необхідно знати діаметр ВИХОДУ Вашого ДМРВ.Були різні діаметри 2)Витратоміри БМВ мають деякий заводський обвіс: пластикову облицювання, кронштейн кріплення, перехідник на ВХІД під гофру.Мої ДМРВ БЕЗ ОБВАЖЕННЯ, але наявність уточнюйте. Так само Відновлюю витратоміри Форд(v6,2.9 ОНСы),v6 2.4(всі ремонти +100грн,гемморно розбирається) Скорпіо,Сієрра,Транзит(ОНБ),Пассат В3,В4 1.8,2.0(2е),БМВ(м20,м30)КРІМ дмрв з круглим роз'ємом і ВІД СИСТЕМИ УПРИСКУВАННЯ L-Jetronic.,Ауди80(АВК) лопаткового типу.!!! ДМРВ з 5ти провідним роз'ємом НЕ РЕМОНТУЮ!!! Роблю повну Електричну і Механічну діагностики, Проводжу будь-який ремонт:Встановлюю всередині мікросхему замість убитої резистивної плати і роблю витратомір безконтактным. Заміна Датчика Температури Повітря. Заміна підшипників осі лопати. Усунення заклинювання лопати після ударів.. Регулювання пружини при заведеному моторі(на знятих дмрв, пружина виставляється базово) Умови ремонту : 1)кришка пружини не розкривалася(бо пружину регулюю ,виходячи від заводського положення)Якщо кришку таки розкривали, то Вам після мене доведеться підкоригувати пружину на заведеному моторі. Я поясню як. 2)Гвинт "З" заглушений..Знову таки, якщо його крутили, то я виставлю його по середньому.В майбутньому його треба відрегулювати по газоанализатору. Принцип ремонту такий : Ви мені привозите/надсилаєте витратомір. У ЧИСТОМУ ВИГЛЯДІ!!! Я роблю повну діагностику, знімаю це на відео і відправляю клієнту з описом поломок. Ви ,відповідно, приймаєте рішення. Повна діагностика(з частковим розбиранням)=180грн. Включає в себе: 1) Перевірка Електричної частини (резистивне плата, адекватність Датчика Температури Повітря) .і 2) Перевірка механічної частини. З частковим розбиранням (придатність підшипників осі. Якщо хоч один подклиненый, то відрегулювати ДМРВ не реально.Перевірка затирання самої лопати). Діагностика тільки електрики= 100грн Регулювання пружини=200грн. Тут часткове розбирання. Необхідно для визначення точки відліку. Усуну підклинювання після бавовни =200-250грн,Зі зняттям лопати-350..400 (в межах розумного. Якщо його розірвало на частини, то заміна корпусу=750, заміна лопати=550). Заміна підшипників лопати=100грн/шт(+100грн.розібрати/зібрати).Заміна датчика температури повітря=350грн. При Комплексному ремонті ,діагностика на шару. Візьму вбиті витратоміри як частини оплати(як 300..500грн.від ступеня убитості) Якщо резистивна плата не справна, то я: 1)встановлюю іншу плату(якщо на момент ремонту буде в наявності)=550грн. Або 2) Видаляють нутрощі і ставлю мікросхему з магніто-резистивним датчиком кутових положень (доріжки з повзунком більше не буде). підключаю опорне напруга ,виставляю початок робочої зони за шаблоном,налаштовую початковий сигнал ну і перевіряю весь діапазон.=950грн По закінченню ремонту, підключаю Витратомір до стенду і знімаю відео звіт по виконаній роботі і, відповідно,відправляю клієнту на вайбер,електронку і т. п. Супровідна консультація без проблем. За моїм зобов'язанням: я відповідаю тільки за той вузол, який ремонтують.Я не відповідаю за роботу Вашого мотора. Треба розуміти, що витратомір - це не чарівне ліки від усіх хвороб моторчика. Робота двигуна забезпечується Комплексною Системою Управління Двигуном(КСУД). Це сукупність датчиків і виконавчих пристроїв . Витратомір-- один з датчиків цієї системи. Тому справний витратомір ще не є повною гарантією бездоганної роботи мотора. І в той же час, без сигналу з витратоміра моторчик правильно працювати не буде . .Деталі надсилайте в чистому вигляді

    Придбайте без зусиль - дзвоніть нам:

Доставка


Служби доставки

Доставка


Служби доставки
Схожі оголошення
Інші оголошення продавця
Знайшли недостовірну інформацію?
Залишити коментар
Додано: 18.04.2024
Переглядів:
ID: 57667666

Оцініть зручність користування ZAPCHASTI.RIA Наскільки ця сторінка зручна та корисна для вас?

Дякуємо!

Ваш відгук допоможе зробити ZAPCHASTI.RIA ще зручнішим

вгору
Ми використовуємо cookie-файли. Ознайомитись з Політикою використання.
Налаштування файлів cookies
«Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов\'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам\'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов\'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».