- Рубрика
- СтанНовий
- Сайлентблоки ( сайлент-блок, саленблок салинблок сайленблок сайлент ) в задні малі поперечні важелі ("розвальний" і паралельний йому) для автомобілів Peugeot 407, 508, Citroen C5 X7, C6. Сайлентблоки в ці важелі поставляються тільки в зборі з важелями (вважаються "незаменяемыми") і тому оригінального номера не мають. Сайлентблоки маленькі за розміром і як показала практика несуть високі навантаження. Ці сайлентблоки мають 2 особливості: 1. Мають так звану "подвійну заливку". Це означає, що у звичайних сайлентблоках між зовнішньою і внутрішньою обоймами заливається один шар гуми. У цих же сайлентблоках між зовнішньою і внутрішньою обоймами встановлюється додаткове металеве кільце ( проміжна обойма) і гума заливається в два шари - зовні і зсередини проміжної обойми. Така конструкція мабуть робить сайлентблок більш міцним без втрати м'якості. Можна підібрати за розмірами сайленты від інших авто (наприклад сайленты від СУБАРУ), але в них немає подвійний заливки і вони швидко виходять з ладу вилазить гума. Також неучитывается ця особливість виробниками предметів з поліуретану. 2. Друга особливість - ці сайленты мають насічку на одній з прилеглих площин. Сайленты однією стороною прилягають до алюмінієвій балці або алюмінієвої цапфі. Алюміній м'який і насічка перешкоджає прокручування сайлента навколо своєї осі. Зараз є кілька варіантів заміни цих втулок. Всі вони мають свої переваги і недоліки: -Сайленты Сасик практично повністю відповідають оригінальним але не завжди є в наявності і мають слабовыраженную насічку. -Неоригінальні важелі в зборі є непоганим рішенням. Їх ціна з урахуванням вартості перепрессовки наближається до вартості сайлентов. В даний час існує перевірена заміна цим сайлентблокам, які ходять не гірше рідних. Вони не дорогі, мають подвійну заливку, мають насічку, довговічні. Єдиний недолік - вони на 5 мм довший рідних. Але це ніяк не позначається на установці і роботі - ніде нічого не заважає, не впирається, довжини болтів вистачає. Можна обрізати ці сайленты у токаря (розміри є нижче) і тоді вони на вигляд як рідні. Але обрізати їх не треба, без цього все стає добре. На один важіль потрібно 2 сайлентблока. Сайлентблоки виготовлені французьким виробником , одним з постачальників на конвеєр і використовуються в інших важелях автомобілів Пежо, Сітроен. Сайленты Сасик, Импергон, недорогі варіанти малих поперечних важелів дивіться у інших оголошеннях автора на цьому сайті. На підвіску Peugeot 407, Citroen C5X7, C6 є всі розхідники: кульові верхні, нижні, сайлентблоки в усі важелі (в тому числі мінливі тільки в зборі з важелем), тяги стабілізатора передні, задні, кермові наконечники, підшипники маточин. Гарне поєднання виробник-ціна-якість. Дивіться всі оголошення автора на цьому сайті.
Телефонуйте для замовлення:
